Volkswagen tendrá a la venta en primavera de 2006 un cupé de techo rígido plegable y cuatro plazas, llamado Eos. El concepto de Eos continúa ahondando en la mitología griega. Si uno cree en la mitología, la diosa Eos se elevaba con su carro desde la profundidad del mar cada mañana para llevar a la gente la luz solar. Eos es también la madre del viento, del atardecer y del lucero del alba. Amanecer, viento, estrellas conceptos que describen perfectamente la experiencia de conducir un fascinante descapotable.

La gama de motores prevista para el lanzamiento consta de cuatro de gasolina y uno Diesel. Los de gasolina son los FSI de cuatro cilindros de 1,6 l y 116 CV; 2,0 l y 150 CV; o 2,0 l turboalimentado y 200 CV. El más potente es un V6 de 250 CV, como el del Golf R32. El Diesel es el 2,0 l de 140 CV, que también tienen el Golf y el Passat, entre otros modelos del grupo.

Presenta algunas soluciones técnicas muy evolucionadas, como el techo de cinco elementos distintos denominado CSC, que tarda 25 segundos en abrirse o cerrarse de modo eléctrico y que posee también la función de techo corredizo y deflector de cristal. Un sistema de cómodo acceso a las plazas traseras llamado Easy Entry, que mediante un botón abate los asientos, los cuales tienen memoria. Su nivel de equipamiento será muy alto, contando de serie con ESP, airbags laterales de cortina, reposacabezas delanteros de seguridad, llantas de aleación de 16 ó 17 pulgadas, climatizador, etc. Como extras en principio figuran los faros de xenón que giran en las curvas y un equipo de música de 600 watios.

Además, y como opciones, los futuros compradores podrán optar por el sistema de iluminación AFS (Advanced Frontlight System), el sistema de faros bixenón orientables de la marca o por un equipo de sonido específico creado por el especialista Dynaudio que incorpora un amplificador digital y diez altavoces estratégicamente situados.