La pista de Motorland se ha ido secando progresivamente a lo largo de la jornada y los pilotos de la categoría más pequeña han podido disputar la sesión clasificatoria con el asfalto ya solo con unos parches aislados de agua en su superficie. Aprovechando la mejora de las condiciones, todos los pilotos han rebajado sustancialmente sus registros, aunque sólo Folger y Luís Salom han rodado por debajo de la barrera del 2.02.

Después de empezar el día con una avería mecánica y una caída en la tanda matutina que le ha obligado a pasar por la Clinica Mobile – las radiografías han descartado después que se hubiera fracturado una clavícula, como se ha sospechado en un primer momento- el piloto balear del RW Racing GP ha regresado con fuerza en la tanda clasificatoria y pese a correr con el hombro izquierdo algo `tocado´, ha acabado firmando el segundo mejor crono. El líder de la categoría, Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo), se ha quedado a 0.161s. de Salom pero ha mantenido el tercer puesto y cerrará la primera línea de parrilla.

Romano Fenati (Team Italia FMI) encabezará la segunda fila, clasificado en cuarta posición a poco menos de cinco décimas del más rápido. A su lado despegará el británico Danny Kent, mientras que el último puesto de esa segunda fila pertenece a Maverick Viñales (Blusens Avintia), que se ha abierto paso en la clasificación a medida que las condiciones mejoraban y se secaba el piso.

Zulfahmi Khairuddin (Airasia-SIC-AJO), que ha encabezado una FP3 matinal disputada todavía con mucha humedad en la pista, ha disminuido su rendimiento con los compuestos lisos. El malayo ha retrocedido hasta el séptimo puesto, liderando una tercera línea de parrilla en la que también han hallado espacio Efrén Vázquez (JHK t-shirt Laglisse) y Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0,0), el hombre más rápido de la categoría en la primera jornada. Su compañero de equipo Alex Rins ha completado la lista de los diez mejores en la QP.

Simone Corsi ha dado la sorpresa en la sesión clasificatoria de Moto2™ al conseguir la primera pole position de su carrera en la categoría. Situado en posiciones muy retrasadas de la clasificación durante todo el fin de semana, el piloto romano del IodaRacing Project ha completado un último giro impecable y ha batido a Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti) por 191 milésimas. Andrea Iannone (Speed Master) completará la primera línea de la parrilla en el circuito de Motorland tras anotar un mejor registro a 0.275s. de su compatriota.

En cuarta posición, Claudio Corti ha subrayado la ofensiva de pilotos italianos en la tarde del sábado. El motociclista del Italtrans Racing ha precedido a Jordi Torres (Mapfre Aspar Team), que se ha ido al suelo en los compases finales del entrenamiento. También ha encontrado hueco en segunda línea su compañero de equipo Nico Terol, quien con su sexto puesto de hoy ha firmado su mejor clasificación en parrilla desde que desembarcó en Moto2 a principio de esta campaña.

Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) ha rozado la caída en su última vuelta lanzada. Un error al enfilar la línea de meta le ha llevado a rodar fuera de pista unos instantes y aunque ha logrado salvar `in extremis´ el peligroso lance, se ha tenido que conformar con el séptimo mejor crono, en una segunda línea que completan los británicos Bradley Smith (Tech 3) y Scott Redding (Marc VDS Racing Team). Después de liderar la clasificación en la jornada de ayer, Johann Zarco (JiR Moto2) se ha clasificado en 10ª posición y saldrá mañana desde la cuarta fila de la parrilla.

No hay tregua entre Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, los dos hombres fuertes de la categoría reina que pelean al frente de la clasificación general del Campeonato. El balear del Yamaha Factory Team ha conseguido este sábado su quinta pole position de la temporada tras imponerse a su adversario en un trepidante mano a mano y firmar el mejor crono (1.49.404) por sólo 88 milésimas de diferencia. Es la pole número 54 de Lorenzo en la categoría reina e iguala a Pedrosa al frente del ranking de españoles con más poles en la máxima categoría.

Pedrosa, que hoy celebra su 27 aniversario, ha empezado la sesión con un susto importante, una fuerte caída cuando solo habían transcurrido siete minutos de la tanda. El barcelonés ha escapado ileso, pero su primera moto ha quedado muy dañada. Poco después el piloto del Repsol Honda ha regresado a la pista con su segunda RC213V y ha porfiado hasta desplazar a Cal Crutchlow del primer puesto a falta de 3 minutos. El ataque final del líder del campeonato le ha dejado en segunda posición, pero ha superado al británico del Monster Yamaha Tech 3 por 172 milésimas. Crutchlow se ha clasificado en primera línea de parrilla por sexta vez en esta temporada.

La segunda línea estará encabezada por Ben Spies (Yamaha Factory Racing), que ha continuado exhibiendo un gran ritmo en la calificación y ha sido el último en rodar en menos de un minuto 50 segundos en el trazado de Alcañíz. Tras el tejano, Stefan Bradl (LCR Honda) y Andrea Dovizioso (Monster Tech 3) han encontrado hueco en la segunda línea de parrilla.

Jonathan Rea, sustituto de Casey Stoner en el Repsol Honda, sigue asentándose en la categoría y hoy ha firmado el séptimo mejor crono precediendo a Valentino Rossi (Ducati Team). Protagonista de una caída sin consecuencias a media sesión, al perder el agarre frontal de su Desmodesici en la curva 2 del trazado, el italiano saldrá el domingo desde la tercera línea al lado de su compañero Nicky Hayden, quien también se ha ido al suelo en los compases finales del ensayo.

Héctor Barberá (Pramac Racing) ha firmado el 10º mejor tiempo por delante de Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), 11º y mejor piloto CRT. El de Granollers ha precedido a un Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) en dificultades sobre su RC213V satélite que sólo ha podido ser 12º a 1.7s. de la pole. Yonny Hernandez (Avintia Racing MotoGP) ha protagonizado la caída más aparatosa del entrenamiento, en la primera parte y en el mismo punto que Pedrosa, pero se ha puesto en pie para regresar a la acción y firmar la 19ª posición.