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Palou que ya comenzaba el meeting como líder destacado de la general supo administrar su ventaja y al imponerse en su semifinal solo tuvo que marcar a sus rivales directos en la gran final para alzarse con el título. Justo dos semanas después de conseguir el subcampeonato Europeo de la misma categoría en Gran Bretaña.

Cuatro categorías en pista y 182 pilotos con 17 españoles en pista, siendo la tercera nación por número de pilotos entre las 36 nacionalidades representadas sobre el circuito aragonés.

En KF3 Palou luchaba por el título desde el inicio pese a que la crono no le salió bien, a partir de ese momento tuvo que enmendar el error en las clasificatorias, en las que gano dos, fue segundo en otra, y sexto en la restante. Ello le dio la segunda plaza en la combinada y partiría en pole en la semifinal B.

Lanzando bien, la carrera se imponía y conseguía 35 puntos vitales para su casillero y tras la combinación de resultados de los rivales partía en la final a solo diez puntos de conseguir el título en el que no le hacía falta ganar ni tan siquiera la final. Con esta situación de privilegio, el catalán se situaba tras el británico Callum Illot y el italiano Alessio Lorandi, que aunque inicialmente se situó en la delantera, Palou e Illot unieron fuerzas y mediada la carrera para alcanzar a Lorandi.

Al final gano Illot tras un meeting sensacional, seguido de Palou, nuevo campeón, y Lorandi tercero.

Respecto al resto de españoles, Javier Cobián firmaría el mejor resultado tras Palou, en la final 20º tras un irregular fin de semana y después de una buena primera parte de meeting en la crono (se coló en la superpole con los doce mejores) y en las clasificatorias 13º de la combinada. En su semifinal problemas, y cayó hasta casi el corte con los 17 mejores al quedar 14º.

Albert Gil, el tercer finalista español, fue 29º en la combinada y noveno en la semifinal, pero en la final diversos incidentes le relegaron hasta una 28º plaza. A destacar el inicio del aragonés Guillermo Russo que tras una gran crono (4º) tras la super pole, se hacía con un hueco tras Palou en la combinada (3º). Quedando en una 24º plaza en su semifinal quedo fuera de la gran final.

Entre los que no consiguieron clasificarse habiendo cubierto todo el certamen, Arturo Melgar y Aleix Barrabeig que eran 26º y 27º en las semifinales. Por ultimo entre los que solo disputaban la cita española varios debutantes en las WSK, Edu García fue el que se quedó más cerca de conseguirlo al ser 18º en su semifinal. Miguel Noval, debutante incluso en citas internacionales, quedaría 23º en la semifinal y Luis González era excluido en la semifinal, quedando Iñigo Bikuña, Marc González y Laia Fontecha, mermados a causa de golpes e incidentes en pista.

En KF2 teníamos a dos españoles en pista, Pedro Hiltbrand y Carlos Gil, este último el mejor clasificado tras una gran salida en la final llegando a ser tercero. Finalmente obtenía una buena 8º plaza final (7º en la semifinal). Pedro Hiltbrand que era 10º en la prefinal firmaría una 28º en la final. La victoria en la final (pero ya campeón) y también el titulo para el monegasco Charles Leclerc.

Dentro del grupo de categorías de marchas, la KZ2, tres españoles: Álvaro Gómez Rubiera obtenía la 10º plaza final. David Guardado y Julio Martínez abandonaron esta primera final

En la final 2 Álvaro Gómez era 9º, Julio Martínez 10º y David Guardado 12º. La victoria y el titulo para el lituano Simas Juodvirsis.

En la KZ1 victoria en el campeonato para el holandés Jorrit Pex que conseguía doblegar a toda la lista de nombres ilustres que componen la categoría reina.