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CTO. ESPAÑA RALLYE. ARAGÓN
Jornada muy similar a la precedente, en la quinta cita puntuable de ambos
certámenes, incluidas dentro del fin de semana de la Baja Aragón.
Xevi Pons- Xavier Amigo volvieron a imponerse en el rally de tierra y José
Dinis-Luis Tirano en el de todo terreno.
Esquema calcado en el rally de tierra, salvo que se tuvo que neutralizar el ultimo
tramo, tras la salida de pista de Ferreyros, que derivo en un incendio que destruyo
su vehiculo. Pons-Amigo volvieron a ser los más rápidos en todos
los tramos, lo que se tradujo en una nueva victoria, que les destaca aun más
en la clasificación del certamen. Segundo en meta fueron Oscar-Fuertes
Lucas Cruz, quienes no pudieron hacer más por atacar el liderato. Albert
Llovera-Alex Haro, no pudieron por diversos problemas estar arriba durante todo
el fin de semana. El podio lo completaron Xavier Domenech-Xavier Moreno, a bordo
de un Citroen. Las dos ruedas motrices fueron en esta ocasión para el Ford
de Surhayen Pernia-Juan Luis García. Pons se destaca claramente en la clasificación
acumulada.
En cuanto a los todo terreno, la permisividad reglamentaria de que equipos de
países vecinos, retengan y bloqueen puntos en las clasificaciones, se tradujo
en que la victoria del día y de la Baja en el Campeonato de España
fuera a manos del Mitsubishi portugués de José Dinis-Luis Tirano,
seguidos con idéntica montura por Francesc Termens Albert Casabona. El
podio lo completó el Bowler de Zaragoza-Fuentes resarciéndose así
de su abandono del día anterior. Primer vehiculo de serie el Isuzu de los
también lusos Branco Serodio, seguidos de Dorsch-Bravo. En cuanto a los
t-3 light, incluidos dentro del Trofeo Baja Aragón, el mejor con diferencia
ha sido el Polaris de Perera-Cervantes, que ha superado en los dos días
de carrera a muchísimos vehículos de mayor envergadura. En esta
categoría, reaparecía en competición Isidre Esteve que quedo
a espaldas de los anteriores, demostrando las cualidades que atesora para el mundo
del motor. Termens-López se mantienen como los dos más serios aspirantes
al cetro en la tabla de la general.
En la Baja propiamente dicha, Peterhansel-Cottret, se dedicaron a administrar
su ventaja, consiguiendo sin duda su victoria más cómoda en la carrera
aragonesa. Al Mutaiwei-Schulz tras atacar en esta segunda jornada consiguió
el doblete para los Mini. El podio lo completo el G Force de Vasilyev-Yevtyekhov.
Primer coche de serie en meta, el de los brasileños Varela-Gugelmin, alcanzando
la duodécima posición absoluta. En camiones Adua-Marco-Torres se
impusieron con autoridad siendo el “grande” más rápido
del fin de semana.
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