La lluvia, como se preveía, ha traído emoción al Gran Premio de Silverstone en Gran Bretaña. Tras las sesiones de ayer libres en las que poco se pudo avanzar por la intermitente lluvia, esta mañana se hacían los primeros giros sobre seco, pero al comienzo de la sesión de clasificación, de nuevo un suelo mojado venía a complicar las cosas a todos.

Tras una Q1 en la que ya se quedaba fuera el mismísimo Raikkonen, la Q2 se iba a interrumpir cuando la lluvia formama grandes charcos en la pista a falta de poco más de 6 minutos para acabar la sesión.

En ese momento los dos Ferraris de Alonso y Masa no había podido hacer un tiempo bueno ya que salieron a pista con neumáticos mixtos equivocadamente cuando la pista estaba muy mojada. Tras diversas salidas de pista y no solo de ellos, se sacaba bandera roja.

Tras más de una hora de parón, y en el que lla lluvia no dió tregua, se volvía a reanudar la Q2, 6 minutos y 16 segundos por delante, pero una pista aún mojada. No obstante estaba en mejores condiciones que antes y todos mejoraban sus cronos, incluído el propio Fernando que inicialmente se colocaba entre los diez mejores. Pero era demasiado pronto, los cronos seguían mejorándose y todos estaban en pista para aprovechar cualquier vuelta buena.

El tráfico no le ponía las cosas fáciles a Alonso que tenía que rodar chupando agua y casi se quedaba fuera. Pero como inspirado por Neptuno, y a pesar de una bandera amarilla en el último sector de la última vuelta, Fernando se hacía con el puesto octavo y pasaba a la Q3.

Una Q3 que seguía el rtimo de emoción adquirido. Los 10 monoplazas salian a la pista el mayor tiempo posible. Algunos probaban dos compuestos de neumáticos, otros como los Ferrari apostaban por los mixtos, y esta vez acertaban. Alonso lograba la pole hasta dos veces, ya que Webber y Massa andaban también muy rápidos. Vuelta a vuelta la pista mejoraba ligeramente y había que aguantar hasta el final tratando de hacer el último crono. Vettel es un especialista en ello, Webber podía volver a remontar, y Massa estaba llendo muy rápido también, algo poco común y que da esperanzas a que Alonso confiara en un Ferrari que parece que en agua también ha funcionado.

Cuando Alonso terminaba su vuelta rápida se colocaba líder de la clasificación, pero faltaban por entrar los dos torpedos de Red Bull, que en el agua estaban también funcionando, pero ni Vettel ni Webber podían con el crono de Fernando Alonso que mañana saldrá en una privilegiada posición.

En la segunda fila de salida estarán los alemanes Michael Schumacher (Mercedes) y Sebastian Vettel (Red Bull), mientras que tras ellos partirán el brasileño Felipe Massa (Ferrari) y el finlandés Kimi Raikkonen (Lotus), desde la quinta y sexta posición.

Además, el venezolano Pastor Maldonado (Williams) saldrá desde la séptima posición de la parrilla, acompañado del británico Lewis Hamilton (McLaren).

En novena posición partirá el francés Romain Grosjean (Lotus) que no marcó tiempo en la tercera ronda pero se vio beneficiado por una sanción al alemán Nico Hulkenberg (Force India), mientras que el británico Paul di Resta (Force India) pasa de la undécima posición a la décima por el mismo motivo.

En la sesión de clasificación el alemán Nico Hulkenberg (Force India) se clasificó en el noveno puesto pero deberá retroceder cinco puestos, hasta el decimocuarto, por sustituir el cambio de marchas, mientras que el belga Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) logró el puesto 17 pero saldrá último por una sanción del GP de Europa que le obligaba a retroceder diez puestos.

No tuvo suerte el mexicano Sergio Pérez (Sauber), que vio como en el parón por la lluvia, a 6:19, era el primero en la tabla de tiempos y finalmente acabó sin poder meterse en la ronda final y saldrá desde la décimo séptima posición.

El español Pedro de la Rosa (HRT), que con un tiempo de 1:52.742 quedó eliminado en la Q1, arrancará desde la penúltima fila, en el puesto vigésimo primero.

La pole de mañana si no llueve es fantástica sobre un Ferrari que se mostró muy competitivo toda la mañana de hoy. Pero si llueve que es lo probable, es una garantía de no verse en una melé en la salida.