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WTCC: ESLOVAQUIA 2012
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La visita por primera vez de la WTCC al Anillo de Eslovaquia vio las victorias
en las dos carreras a Gabriele Tarquini en Lukoil Racing SEAT León y Robert
Huff. Pepe Oriola roza el pódium y lidera el ranking de independientes
del mundial de turismos WTCC.
El dominio inicial del Mundial de Turismos por Chevrolet parecía haber
llegado a su fin después de la calificación del sábado.
Tan solo Yvan Muller partía desde la sexta posición, mientras
que la pole había sido alcanzada por Norbert Michelisz en un BMW 320
TC.
El equipo Chevrolet se recuperó en el día de la carrera, sin embargo,
con sus tres podios. James Nash, por su parte, se calificó cuarto de
manera impresionante con su Ford Focus, pero recibió una penalización
de diez posiciones para las dos carreras después de fracasar en la inspección
de la altura.
Tarquini que estrenaba SEAT, y su compañero de equipo Aleksei Dudukalo
reclamó un 1-2 para Racing Lukoil en la carrera 1, mientras Chevrolet
tuvo un resultado similar en la carrera 2. Huff acabó justo por delante
de Muller con lo que ha conseguido una ventaja de 27 puntos, con Alain Menu
con el tercer puesto en la tabla del campeonato de pilotos, a sólo un
punto por detrás de Huff.
Respecto a Orioa, el pìloto del Tuenti Racing Team, Pepe Oriola, ha confirmado
su liderazgo en la categoría de pilotos privados del Mundial de Turismos
WTCC en la cuarta carrera del mundial disputada este fin de semana en el Circuito
de Slovakia Ring. A punto ha estado el piloto catalán de conseguir su
primer podio con apenas 17 años ya que ha pinchado una rueda a falta
de dos vueltas del final. La fatalidad también ha sido inoportuna con
Oriola en la segunda carrera, en la que salía tercero, pero que ha acabado
quinto en la general al romperse el freno de mano en la misma salida.
“Realmente ha sido una lástima ya que los entrenamientos libres
de ayer me fueron fantásticos y acabé primero en la Q1. En la
primera carrera he remontado del séptimo al segundo lugar de la general,
pero un inoportuno pinchazo me ha sacado de la carrera”, explica Pepe
Oriola que a sus 17 años ha estado a punto de convertirse en el piloto
más joven en conseguir un podio en la general del WTCC.
“También tenía depositadas las esperanzas en la segunda
carrera, en la que salía tercero y tenía opciones en la general.
Pero la rotura del freno de mano me ha impedido estar más arriba, pero
estamos contentos de poder consolidar nuestro liderazgo en el ránquing
independientes”, ha sentenciado Pepe Oriola.
La siguiente carrera se diputará el próximo fin de semana en el
Circuito húngaro de Hungaroring.
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