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Primera cita en el Nacional de Karting del 2012 en el circuito de Cartaya
–Huelva- con 85 pilotos divididos en tres categorías, alevín,
cadete y kf3, que acudían a esta cita inaugural deleitaron al publico con
seis carreras muy intensas.
La jornada del sábado estuvo marcada por la intensa lluvia que apareció
en las series cronometradas. Las mangas clasificatorias posteriores fueron sobre
la pista seca pero algo delicada. En la jornada dominical apareció el
sol y pudieron emplearse a fondo todos los pilotos participantes.
Un año mas el Karting Cartaya puso toda su dilatada experiencia en el
nacional de karting (mas de diez ediciones) y volvió sin duda a estar
a la altura del evento, en la organización y ejecución del mismo.
Un Campeonato que en la edición 2012 contará de nuevo con el patrocinado
principal de Santander, y la colaboración de Liberty y Europcar.
ALEVÍN – 30 pilotos se presentaban a esta primera cita de la temporada
de los deportistas más jóvenes del automovilismo nacional en pista.
Nada más iniciarse el fin de semana, se pudo comprobar que el nivel era
alto, algo que se confirmó al tener en las seis plazas del pódium,
seis pilotos diferentes. La primera carrera contó con tres ganadores.
El primero, Adrián Herrando fue penalizado con 10 segundos en la salida
cayendo a la undécima plaza, el segundo ganador fue el catalán
Pepe Arque, que tras una carrera impecable ocupaba el lugar más alto
del pódium tras Herrando, pero al finalizar los comisarios deportivos
también le sancionaban y caía hasta la 5ª posición.
De esta forma, el ganador fue Alejandro Lahoz, por delante del murciano Luis
de la Paz que alcanzaba el pódium en la penúltima curva del trazado
onubense. Completaría el cajón Ángel Franco, siendo cuarto
Ayrton Fontecha.
En la segunda carrera, tras una salida muy cortada y más movida de lo
habitual, el grupo de cabeza cambiaba de dorsales y fue Adrián Herrando
el que tras una lucha intensa se hacía con la victoria. La segunda plaza
fue para el canario Camilo Bobet, que llegó a liderar la carrera. Tercero
el castellanoleonés David Vidales, que ganaba más de diez plazas
con respecto a la primera final. Cuarto el madrileño Sami Worship y quinto
Ángel Franco.
CADETE – Con 31 pilotos en pista, la lucha que se entabló entre
un grupo de no menos de diez pilotos fue espectacular. Al final hubo doblete
para el andorrano Alex Machado, unas plazas que no estuvieron exentas de lucha
y que no le resultaron nada fácil. El vigente campeón de alevín
2011, el valenciano Eliseo Martínez, conseguía ganar la carrera,
pero fue penalizado con 9 segundos por la velocidad de la salida. La segunda
posición del pódium fue para el catalán Lluc Ibáñez
tras una carrera muy pensada y medida en su ejecución. Le seguía
en la última plaza del pódium el vasco Bruno Ochoa. Cuarto Xavier
Lloveras y quinto Manuel Sánchez Peña.
La segunda carrera ganaba en emoción e intensidad si cabe. Tras unos
primeros giros de infarto, los protagonistas dieron 13 giros apoteósicos
con una deportividad y buen trabajo de todos los deportistas que haría
difícil encontrar el mejor de todos. No obstante, tras una dura batalla,
Machado se imponía tras ocupar distintas plazas del grupo de cabeza,
le seguía Eliseo Martínez, que era sancionado una vez más
con 10 segundos que le dejaba octavo. Así pues, la segunda posición
fue para Bruno Ochoa y tercero Xavier Lloveras. En la cuarta posición
Lluc Ibáñez y quinto Sergio Villanueva.
KF3 – La categoría internacional de los junior compuesta por pilotos
de 13 a 15 años no defraudó. Los 24 pilotos que tomaban la salida
deleitaron al público con dos intensas carreras finales.
Tras un dominio inicial en la jornada del sábado del gallego Javi Cobián,
Luis González le salió muy respondón en la primera carrera
logrando arrebatarle la victoria al madrileño por delante de Cobián.
Este fue penalizado por la velocidad en la salida, pero lograba conservar la
posición. Les acompaño en el cajón el francés Bryan
El Pitiya. Cuarto el sevillano Arturo Melgar, mientras la quinta plaza era para
el también gallego Dani Stefanuto.
En la segunda final se invirtieron los papeles y Cobián, que partía
segundo, se situó primero en los compases iniciales abriendo hueco entre
él y González, un hueco que marco la carrera y el pódium
final. Tras ellos interesante lucha entre Guillermo Russo, que fue tercero tras
adelantar in extremis al vasco Iñigo Bikuña, enzarzándose
los dos en la lucha más interesante de la carrera final. Tras el aragonés
y el vasco, en la quinta plaza el francés El Pitiya.