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En la categoría de moto2 Thomas Luthi ha conquistado el triunfo en el Gran Premio Shell Advance de Malasia imponiéndose en un vibrante duelo con el líder de la categoría, Stefan Bradl. El suizo del Interwetten Paddock Moto2 y el motociclista del equipo Viessmann Kiefer Racing han rodado juntos desde los primeros compases de la carrera, siempre con ele alemán en cabeza. En ausencia de Marc Márquez, imposibilitado de alinearse en parrilla a causa de las secuelas de su caída del viernes, el germano ampliaba sus posibilidades de hacerse hoy mismo con la corona de Moto2, pero debía ganar la prueba.

Bradl ha acariciado el éxito hasta la fase final de la carrera. Pero Luthi, que el sábado consiguió su primera pole position en Moto2, tenía otros planes. Le ha superado en una apurada de frenada y se ha situado en cabeza. Todo parecía que iba a jugarse en la última vuelta pero en el siguiente giro, a falta de tres para el final, ha aparecido la bandera roja que suspendía la carrera, ya que una caída de Axel Pons le había dejado tendido dentro de la pista.

Luthi, de 25 años y ex campeón del mundo de 125cc, ha conquistado así su primer triunfo en la categoría de Moto2, y el primero desde que se impuso en el circuito de Le Mans en 2006, cuando corría en la categoría de 125cc. Su explosión de este fin de semana en la pista de Sepang le ha convertido en inesperado juez de la resolución del Campeonato, que ahora se dirimirá en Valencia dentro de dos semanas, con muchos números a favor de Stefan Bradl. El alemán se va de Malasia con 23 puntos de ventaja sobre Márquez, que estará obligado a ganar y a esperar el fallo de su rival para pensar en la obtención de un título que se ha alejado mucho este fin de semana con su infortunio del viernes.

Después de rodar aislado en el tercer puesto durante gran parte de la carrera, Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up) ha visitado el podio por segunda vez en su primera temporada en Moto2, mientras que Alex de Angelis (JIR Moto2), Dominique Aegerter (Technomag-CIP), Mika Kallio (Marc VDS Racing), Michele Pirro (Gresini Racing), Aleix Espargaró (Pons HP 40), Andrea Iannone (Speed Master) y Scott Redding (Marc VDS Racing) han completado el top 10.

Y en 125cc habrá que esperar a la carrera final de la temporada, dentro de dos semanas en Valencia, para saber el nombre del ganador del último título de la categoría. La carrera disputada este domingo en Sepang, llena de vicisitudes y golpes de efecto, ha terminado con el tercer triunfo de la campaña 2011 para Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton), que ha sabido aprovechar la ocasión- y los nervios de los contendientes por la corona – para regalarse una nueva victoria en su brillante campaña como debutante en el Campeonato del Mundo.

La carrera ha empezado con Nico Terol partiendo desde la pole por séptima vez este año, con casi todoa favor para hacerse con el título de Campeón del Mundo, un logro que se aseguraba de terminar por delante de su rival Johann Zarco o si ninguno de los dos sumaba puntos en la carrera.

El piloto francés del Avant AirAsia Ajo ha arrancado desde la décimo quinta posición pero ha escalado posiciones rápidamente y se ha situado quinto apenas culminada la primera vuelta. Mientras, el piloto de Alcoy lideraba la carrera, con Viñales y Cortese a su rueda.

Pronto ha quedado claro que la posición retrasada del francés en la parrilla no sería un obstáculo para que pudiera presentar su candidatura a la victoria. En unas vueltas se ha formado un grupo de seis pilotos con el piloto del Bankia Aspar siempre en cabeza, y con Viñales, Cortese, Zarco, Hector Faubel y Efrén Vázquez insertados en la pelea. En la séptima vuelta Viñales ha tomado el relevo al frente del pelotón, y en esa fase de la carrera los dos españoles se han adelantado en varias ocasiones.

En el ecuador de la prueba, Zarco ha llegado a ponerse por delante de Terol mientras Viñales se asentaba al frente, pero el valenciano del Bankia Aspar ha recuperado la cabeza de la carrera aunque sin opciones de despegarse de los hombres del grupo, que han mantenido una frenética pelea por las primeras posiciones.

Los cinco hombres – Terol, Viñales, Cortese, Zarco y Faubel- han rodado muy juntos en los giros finales. Con el valenciano siempre delante y el joven piloto de Roses con el número 25 enseñándole la rueda. A dos vueltas para el final, Terol ha tenido un aviso de su montura, que le ha hecho un extraño, circunstancia que Viñales y Cortese han aprovechado para ponerse delante. delante.

En la última vuelta, un nervioso Terol ha tenido otro monumental susto al quedar casi descabalgado de su Aprilia. El piloto ha acertado a salvar la caída `in extremis´ pero ha perdido sus opciones de luchar por el podio al tener que circular varios metros fuera de la pista. Maverick Viñales ya enfilaba la recta de entrada y firmaba su tercer triunfo de la temporada, con el alemán Cortese a su espalda y Joahann Zarco que atrapaba un tercer cajón del podio que le mantiene vivo en la pelea por la corona de 125cc. Héctor Faubel ha sido cuarto y un desesperado Terol ha cruzado la meta en quinta posición, y deberá intentar rematar el título en Valencia, donde llegará con 20 puntos de ventaja sobre Zarco.

Por último, en lo que a motogp respecta: como durante la carrera que se disputaba en el Circuito Internacional de Sepang, el piloto italiano Marco Simoncelli, del equipo San Carlo Honda Gresini, sufrió un grave accidente que terminó de manera fatal, la carrera se vio cancelada.