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F1. ENTRENOS HUNGRÍA 2011
Los entrenamientos de clasificación se han marcado por un ambiente tenso
y de concentración de los pilotos que saben la importancia del puesto
de salida.
Durante la tarde de hoy se están celebrando los entrenamientos de clasificación
del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 y parece que los favoritos
tienen en principio la lección bien aprendida.
Terminada la Q1, Alonso ha quedado primero, con Hamilton y Vettel pisándole
los talones con tiempos rondando el minuto y veintiún segundos.
Vuelta a boxes y a preparar la Q2 con un viento que aumenta por momentos.
Según pasa la mañana, el viento empieza a arreciar y se suma al
ambiente nuboso que desde primeras horas de la mañana se cernía
sobre Budapest. Según Pedro Martínez de la Rosa “será
fácil cometer errores con el viento, sobre todo en la chicane. El coche
se muestra muy vulnerable con el viento en las curvas”. Preguntado por
Vettel y Weber, Martínez de la Rosa no puede evitar decir que están
fuertes, muy fuertes, pero su rostro refleja no estar del todo convencido en
este circuito. “Los más inmediatos seguidores se lo van a poner
difícil”.
Alonso ha terminado por bajar el tiempo a 1:20 minutos y pasa el corte de la
Q2. Todos están muy igualados y sacando sus espadas desde el principio.
Hamilton y Vettel salen en la Q3 como dos diablos. Vettel de nuevo consigue
la pole, sacando finalmente un tiempo de 1:19:815. Hamilton obtiene un segundo
puesto que sabe a primero. Pero el problema está en la última
vuelta en la que se da el todo por el todo, Alonso se ha dejado sorprender por
Button y por Massa en el último suspiro, quedando relegado al quinto
puesto.
Para luchar por el título, lo peor que le podía pasar, porque
al menos si hubiera sido 4º tendría opciones. Ahora solo queda pensar
en la inspiración para la salida de mañana y que las estrategias
acompañen al asturiano.
En definitiva, la parrilla de salida queda de la siguiente forma: Vettel y Hamilton
en la pole, Button y Massa en la segunda linea, Alonso y Webber en la tercera
linea de salida. Esto demuestra el respeto que se tienen entre los grandes.
Tras ellos, el resto comandados por Rosberg, Sutil y Schumacher.
"Todo hay que fiarlo a la salida, todo, en esa operación nos vamos
a jugar el podio. Salir quinta es malo, pero mejor que cuarto, pues salimos
desde la parte blanda de la pista", indicó Alonso, que aseguró
fiarse mucho de su Ferrari en la salida, "pues hemos estado ensayándola
durante el fin de semana y nos ha ido muy bien. Hay recta suficiente antes de
llegar a la primera curva hasta para liderar el grupo si acertamos con la salida",
manifestó el bicampeón español. Tanto Alonso como el resto
de pilotos señalaron que no hay apenas diferencia entre el rendimiento
de los dos tipos de neumáticos, blandos y superblandos, que se utilizarán
mañana.
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