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JEl rallye de Ourense que se celebra este fin de semana será la tercera prueba de la Copa Swift 2011.
Alberto Monarri y Rodrigo Sanjuán intentarán estar dentro de los puestos de pódium tras haber terminado quintos en su debut real en competición con el Suzuki.


Llega la segunda prueba gallega del Campeonato de España de rallyes, el siempre abrasador Ourense. Para los madrileños Alberto Monarri y Rodrigo Sanjuán será la primera carrera que hagan en completas condiciones con el Swift Sport 1.6 grupo N y esperan estar dentro de los puestos de pódium. Tras no haber podido competir en el primer rallye y haber terminado quintos en su debut real en competición con el Swift en el Rallye Rías Bajas, es el momento de estar en la lucha por la Copa 2011.

Alberto Monarri llegará al Rallye de Orense en la décima posición de la Copa Suzuki Swift y con un resultado ya descontado. En la que será la tercera prueba de este año, Monarri intentará poner en práctica todo lo que ha podido probar y poner a punto en su Suzuki Swift durante el Rallye Rias Bajas desde la primera especial, un tramo espectáculo mixto de tierra y asfalto. Tras este tramo, la jornada del sábado nos depara cronometradas como el mítico Cañón do Sil con más de 30 kms y otra pasada por el tramo espectáculo.

La participación de los madrileños en la 44 edición del Rallye de Ourense comenzará con la disputa de una super-especial mixta tierra-asfalto en la jornada del viernes, a las 20:35 horas, retransmitida por varias cadenas de televisión. El sábado 18 de junio más de 200 kilómetros cronometrados hasta llegar a la ceremonia final de entrega de premios a las 22:30 horas. Llevarán el dorsal número 38 y los colores rojos de Suzuki Madrid, New Embassy y Majadahonda Motor.

El piloto madrileño declaraba al salir dirección Orense: “Estoy ilusionado con este rallye, creo que podemos hacerlo bien y así agradecérselo a nuestros patrocinadores como Suzuki Madrid o New Embassy. Confío en el coche y se que no dará problemas pese a lo dura que es esta prueba, sobre todo por el calor, donde puedes llegar, como otros años, hasta los 50 grados dentro del coche.
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