La carrera si disputó a un total de 19 vueltas al trazado portugués en un soleado día con una temperatura ambiente que rondó los 25º C.

La primera fila de la parrilla de salida la completaban Rafael Dieste Fontaine que con Kawasaki ZX 10 R conseguiría la pole. En segundo lugar Marcos Pérez Baqueiro con Triumph Daytona 675, la tercera posición para Marcos López Núñez con Yamaha R1 y en cuarto lugar Antonio Suárez Rodríguez con Suzuki GSX R 1000.

Nada más comenzar la carrera hay una dura pugna en las primeras posiciones entre Dieste, Baqueiro y Termy (Antonio Suárez). Baquiero y Dieste se distancian ligeramente de Termy, pero este no ceja en su empeño de darles caza. Tras ellos un nutrido grupo de pilotos luchando para conseguir la mejor posición de cara al campeonato, sobre todo en la categoría de supersport, ya que varios pilotos están separados por muy pocos puntos, y todos optan al título.

De entre ellos, Carlos Conde Miranda, con yamaha R6 perdió toda opción al caerse en la curva de final de recta. También le sucedió lo mismo a José Luis Carbajal Quiza que con problemas mecánicos en su Honda CBR 600 RR tuvo que retirarse. De este modo, Marcos Pérez sería el ganador, seguido por Argimiro Lago Gómez y por Andrés Calvar González, los dos pilotos con Honda CBR 600 RR. Miguel González Valiño, también con Honda, sería cuarto, pese a estar recuperándose de una lesión sufrida en un accidente de circulación. Mencionar la gran actuación de Jorge Corral Ures que con su Yamaha R6 cruzaría la meta en quinta posición, marcando unos fenomenales registros. El campeón de esta carrera se decidirá en la prueba de Estoril ya que entre los tres primeros clasificados hay dos puntos de diferencia.

Rafael Dieste ganó la carrera de Extreme, pese al inmenso esfuerzo realizado por Termy, que a la postre sería segundo, para que esto no fuera así. De este modo se ha convertido en el campeón gallego de la temporada 2010 en la categoría de Extreme. El tercer peldaño del podio lo ocuparía Víctor Neira Vázquez con GSXR 1000 demostrando encontrarse cada vez más a gusto con su moto. La cuarta posición sería para Agustín Rodríguez López con R1, haciendo una gran carrera para ser la primera vez que participaba en el campeonato al igual que el quinto clasificado con ZX 10 Juan Vales Sánchez, que hacía más de una temporada que no participaba en una prueba del campeonato. La sexta plaza sería para Santiago Calleiros Pérez con CBR 1000 RR. Lamentar la caída de Marcos López Núñez que se quejaba de dolores en el cuello.