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CLASIF. SUBIDA A VIGO 2010
Manuel Senra, Cristóbal Serantes y Rubén Blanco fueron los grandes triunfadores en la cuarta edición de la Subida Cidade de Vigo de automovilismo, disputada durante el fin de semana en un circuito que conectaba Bembrive con Beade. La última jornada dejó también el susto del accidente de Benito Varela, sin consecuencias graves para el piloto. Cerca de 40.000 espectadores disfrutaron de la prueba.

Los líderes del sábado confirmaron ayer su gran estado de forma. Los participantes debían escoger el mejor tiempo de las dos pasadas dominicales y sumárselo al crono que arrastraban del primer día. En la categoría de Fórmula, Serantes (Ralliar) acumuló un tiempo total de 4.15.631. Segundo quedó Toño Varela, con su Silver Car y un tiempo de 4.23.495. El podio se completó con Antonio Mosteiro (Dicade FR) y su registro de 4.28.838.

El gran rival de Serantes debía ser Benito Varela, que había quedado segundo el sábado a dos segundos escasos. Pero ayer no pudo salir a competir debido a un fuerte accidente que sufrió mientras realizaba la pasada de entrenamiento. En una subida que se realiza en sexta marcha colisionó contra un poste. Su monoplaza no pudo ser arreglado pero él salió ileso.

Hubo otras salidas de pista, prueba de la pericia necesaria para manejarse en el circuito. Las medidas de seguridad funcionaron perfectamente. En Clásicos, Rubén Blanco venció con su BMW 320 (5.27.489), imponiéndose a Juan José Gómez (Ford Escort, 5.28.153) y Álvaro Vila (BMW 323I, 6.09.077).

Pero el duelo más esperado era el que debía enfrentar en Carrozados a Manuel Senra (Peugeot 306 Maxi) y Alberto Meira (Mitsubishi EVO 10). Senra supo conservar la ventaja del primer día y se proclamó campeón (4.42.331). Meira quedó segundo (4.44.802) y Santiago Abad, con un Renault Trophy, ocupó el tercer cajón (4.52.406).
Alberto Meira quedó satisfecho con su actuación. Su principal objetivo era rodar el coche. El disgusto le llegó al de Vincios porque debe renunciar a disputar el RACC de Cataluña, la cita del Campeonato del Mundo. El proyecto se ha descartado por motivos presupuestarios. "Contábamos con el apoyo de Pirelli y del equipo RMC, pero hemos tenido que descartar acudir a Cataluña dado que aún tenemos pendientes de recibir las ayudas con las que se había comprometido la Diputación de Pontevedra para las temporadas 2009 y 2010", explica Meira. "Es un mazazo para todo el equipo, que estaba muy ilusionado".

((Noticia extraída de Faro de Vigo))

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