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                | CTO. LAGUNA SECA 2010  
                    
				  
				  .jpg) La trayectoria de Jorge Lorenzo en el Campeonato del Mundo 2010 se agiganta carrera 
a carrera. El piloto mallorquín ha conquistado este domingo su sexta victoria 
consecutiva de la temporada en el Gran Premio Red Bull de Estados Unidos confirmando 
el dominio ejercido a lo largo del fin de semana en el circuito de Laguna Seca. 
 El balear ha liderado la prueba desde el undécimo giro, cuando se ha ido 
al suelo Dani Pedrosa, el líder inicial, y se ha mantenido delante hasta 
el final, controlando en todo momento a Casey Stoner (Ducati Team) el único 
hombre que podía amenazar su triunfo. El australiano ha acabado en segunda 
posición a 3.5 segundos del español. Valentino Rossi ha sido tercero 
y ha vuelto a subir al podio por primera vez tras la lesión sufrida en 
el circuito de Mugello.
 
 El guión de la novena carrera de la temporada ha empezado con una nueva 
salida impecable de Dani Pedrosa desde la segunda línea. El barcelonés 
se ha situado al frente del grupo al llegar a la primera curva, perseguido por 
Lorenzo y Stoner, los dos hombres más fuertes en todas las sesiones de 
entrenamientos. En esos primeros momentos se ha caído Álvaro Bautista 
(Rizla Suzuki) y poco después se ha visto obligado a abandonar también 
Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar) por una avería 
mecánica en su Ducati.
 
 Pedrosa ha consolidado la escapada a golpe de vueltas rápidas, rodando 
a ritmo de 1.21 durante varios giros pero en el undécimo el piloto del 
Repsol Honda ha perdido el control de su RC212 en la rápida curva cinco 
del trazado y se ha estrellado fuera de la pista.
 
 El inesperado K0 de Pedrosa ha dejado a Lorenzo al frente de la carrera, con el 
australiano de Ducati como único rival. La carrera ha sido entonces un 
recital del mallorquín, que ha gestionado a la perfección la deferencia 
con su perseguidor hasta llegar a la línea de meta.
 
 La primera victoria del mallorquín en el Mazda Raceway Laguna Seca –tras 
caerse en su debut (en 2008) y lograr la tercera plaza en 2009- amplía 
a 10 su racha de podios consecutivos y acrecienta su ventaja al frente de la clasificación 
general, ahora con 210 puntos, 72 más que Dani Pedrosa, que mantiene la 
segunda posición a pesar de cosechar su primer cero del Campeonato en el 
escenario donde se impuso el año pasado.
 
 Valentino Rossi ha mantenido la promesa de hacerlo mejor que en Sachsenring, aunque 
para ello ha tenido que pelear hasta el final con su compatriota Andrea Dovizioso. 
El campeón del Mundo se ha acabado imponiendo al piloto del Repsol Honda 
y ha conquistado el tercer cajón del podio.
 
 Nicky Hayden (Ducati Team), Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) y Colin Edwards (Monster 
Yamaha Tech3) se han situado a continuación, respectivamente en la quinta, 
sexta y séptima plaza. Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini), Loris 
Capirossi (Rizla Suzuki) y Mika Kallio (Pramac Racing) han completado el top ten.
 
 Amargo fin de semana para los Rockies españoles: Ninguno de ellos ha podido 
cruzar la meta en Estados Unidos, ya que al abandono de Barberá - que interrumpe 
su secuencia de clasificaciones en los puntos que sumaba desde el inicio del curso- 
se han unido la mencionada caída de Bautista al comienzo de la prueba, 
en un toque con Aleix Espargaró, y la del propio piloto del Pramac Racing 
a cuatro vueltas para el final, su tercer revés consecutivo en el Campeonato.
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