Loeb ha marcado el mejor crono en el primer tramo del día con una
ventaja de 40 segundos y luego ha controlado el ritmo hasta el final, terminando
el rallye 29,5 segundos por delante de su compañero de equipo Dani Sordo.
Sebastien Loeb encabeza ahora el campeonato con una ventaja de 51 puntos por
delante de Sebastien Ogier, después de que el hexacampeón del
mundo lograra la victoria con lo que ha descrito como “un paseo militar"
en el último día del Rallye de Bulgaria.
Citroën es ahora 47 puntos por delante de Ford en la clasificación
de marcas a tan sólo seis pruebas del final.
La última jornada, la más calurosa de todo el rallye, se ha desarrollado
a lo largo de cuatro tramos y 94 kilómetros de competición.
Loeb ha marcado el mejor crono en el primer tramo del día con una ventaja
de 40 segundos y luego ha controlado el ritmo hasta el final, terminando el
rallye 29,5 segundos por delante de su compañero de equipo Dani Sordo.
No obstante, el español estaba en plena batalla cuando el Citroën
de Petter Solberg le seguía a tan sólo cinco segundos al inicio
de la jornada. Solberg y su nuevo copiloto, Chris Patterson, estaban decididos
a adelantar al español, pero al final han perdido la oportunidad de lograr
el segundo puesto.
A pesar de todo, el noruego se ha mostrado muy entusiasmado con su posición
en el podio. “Al empezar el rallye tanto yo como Chris estábamos
bastante nerviosos, pero debo decir que ha hecho un trabajo excelente”,
ha comentado.
Sebastien Ogier ha tenido que conformarse con el cuarto puesto, mientras que
los Ford de Mikko Hirvonen y Jari-Matti se han resignado a quedar en quinta
y sexta posiciones casi desde el primer día.
“Tenemos que seguir trabajando duro para mejorar”, ha concluido
Hirvonen. “Hoy hemos probado algunas cosas para rallyes posteriores. Creo
que hemos aprendido algo que nos ayudará en los rallyes sobre asfalto
que tenemos por delante.”
P-G Andersson, el nuevo fichaje de Stobart Ford, ha llegado en séptimo
puesto sin problemas y se ha mantenido al margen de cualquier rivalidad y sin
tomar riesgos tal como se le pidió. Por su parte, el ex campeón
de Fórmula 1 Kimi Raikkonen, también tenía la vista puesta
en el futuro. El finlandés no ha podido quedar entre los 10 primeros
tras haber perdido más de medio minuto al quedar atrapado en una cuneta
en el último tramo del rallye.
Por su parte, Egoi Eder Valdes y su copiloto Albert Garduño con su Renault
Clío R3 se han aupado a una más que destacada sexta plaza final
en el WRC Junior, tras tres jornadas en la que el piloto navarro se ha sentido
cómodo en la carrera.