El asturiano Manuel Bobes, copilotado por ‘Lolo’ García
Carvajal, ha sido el vencedor del 34º Rallye de Avilés, a bordo de
un Ford Escort MKI, logrando además la victoria dentro de la ‘Copa
de España de Rallyes para Vehículos Históricos de Velocidad’.
Bobes se alzó con la victoria tras cuajar un magnífico rallye,
acumulando una ventaja de 52 segundos sobre Ignacio Martínez (Ford Escort
MKI) y de más de un minuto sobre Antonio Sainz (Ford Escort MKII), que
por ese orden completaron el podio de honor en lo referido a los participantes
en la modalidad de velocidad. El piloto asturiano se vio beneficiado en el último
tramo de la mañana por el abandono de Pablo López Albuerne (Ford
Escort MKII), que había dominado la prueba desde el inicio, manteniendo
desde ese momento la primera posición sin mayores problemas. Tras el
abandono de Pablo López, el mando dentro de los tiempos pasó a
manos de Jesús Ferreiro, aunque el gallego ya no contaba de cara a la
clasificación final, debido a un problema mecánico que le había
obligado a abandonar la primera sección antes de la disputa de la segunda
especial, reenganchándose al rallye en la salida de la segunda sección.
En cualquier caso, la mala suerte se volvió a cebar con Ferreiro, que
sufría una avería en el penúltimo tramo que le obligaba
a abandonar definitivamente. Así, Ignacio Martínez aprovechó
para buscar su protagonismo y revindicar su segunda plaza, marcando el scratch
en las dos últimas especiales del rallye.
Por detrás de las tres posiciones de podio, la cuarta plaza fue para
el ganador de la pasada edición del rallye, Félix García
(Volkswagen Golf GTI), mientras que la quinta fue a parar a manos de Miguel
Otegui (BMW 625 CSI).
En lo que respecta a los participantes dentro de la modalidad de regularidad,
la victoria absoluta fue a parar a manos de Jorge Fernández (Ford Escort
MKI), que a su vez lograba el
triunfo en la ‘Challenge de Asturias de Regularidad Sportclassic’.
Dentro de este certamen regional, la segunda plaza fue para José Ramón
Campos (Alfa Romeo GTV) y la tercera para Jorge Riesgo (Volkswagen Golf GTI).
Mientras, en el ‘Trofeo de España de Regularidad para Vehículos
Históricos’ el vencedor ha sido el valenciano Castor Ortega (Alfa
Romeo Giulia), seguido del catalán Josep Gui (Renault 5 Alpine) y del
asturiano José Ramón Campos.
En cuanto al transcurso general del rallye, la tranquilidad fue la nota dominante
durante toda la jornada. De los 33 equipos que tomaron la salida, un total de
24 lograron completar la prueba, produciéndose todos los abandonos por
averías mecánicas o por pequeñas salidas de carretera sin
consecuencia, lo que ha permitido que todos los tramos se celebrasen sin mayor
tipo de problemas.
((Información proporcionada por www.rallyeavilés.es))