Documento sin título
César regresa un año después al rallye donde hizo
su debut en el nacional, aunque en esta ocasión buscará mejor fortuna.
César Palacio disputará el próximo fin de semana el 43
Rallye de Ourense, puntuable para el Campeonato de España y para la ‘Challenge
Clio R3’, donde será uno de los participantes.
Tras haber disputado este año los rallyes de Cantabria y de Vigo, será
la tercera aparición de César en el campeonato nacional. La diferencia
es que en esta ocasión el piloto ovetense no se tendrá que enfrentar
a una prueba completamente desconocida, ya que el año pasado fue en éste
rallye donde se produjo su debut dentro del Campeonato de España. Además,
supuso su primera toma de contacto con el Renault Clio R3, aunque en aquella
ocasión, con el vehículo recién adquirido, los problemas
se multiplicaron y tan solo pudo completar los tres primeros tramos.
Para esta ocasión César volverá a tener como copiloto
a Jovino Peláez, que no había podido estar junto a él en
los pasados rallyes de Vigo y Arroes-Gijón. Dentro de la ‘Challenge
Clio R3’, como viene siendo habitual durante todo el campeonato, se darán
cita junto a César otros dos pilotos, como son Miguel Arias y José
A. Suárez. Arias llega como líder de la ‘Challenge’,
mientras que José A. Suárez ocupa la segunda plaza con tan solo
cuatro puntos de ventaja sobre César, que es tercero.
El objetivo de César, que lucirá el número 21 en su Renault
Clio R3, será el de rodar al mejor ritmo posible, buscando aspirar a
lo máximo dentro de la ‘Challenge Clio R3’.
En lo que respecta al recorrido del rallye, su práctica totalidad tendrá
lugar durante la jornada del sábado, aunque en la tarde del viernes se
disputará un pequeño tramo espectáculo de 2 kilómetros,
que servirá para dar el pistoletazo de salida a la prueba.
Para el sábado quedan los platos fuertes, con largos tramos como San
Pedro de Rocas (28,33 km.) o Cañon do Sil (30,73 km.), además
de otros ya conocidos de la prueba gallega, como Moreiras (15,28 km.), A Seara
(14,91 km.), Vilariño Frío (14,90 km.) o Luintra (15,13 km.).
En total serán más de 225 kilómetros contra el crono, que
convierten a este rallye en uno de los más duros del panorama nacional.