Terol ha efectuado una centelleante salida desde la pole position y ha tomado la iniciativa en los primeros compases del Gran Premio de 125cc. Espargaró ha ido rápidamente a por el piloto del Bancaja Aspar, adivinando sus intenciones de escaparse desde la primera vuelta. El piloto de Derbi ha tardado menos de dos vueltas en llegar a la rueda de Terol y desde ese momento los dos españoles se han constituido en una imparable cabeza de carrera.

Bradley Smith (Bancaja Aspar), ha escalado desde la segunda fila para erigirse en el líder del grupo perseguidor en el que estaban Vázquez, Márquez, Rabat y Koyama. Pese a los esfuerzos del británico, a mitad de carrera la diferencia de los escapados era ya de más de cinco segundos. Terol y Espargaró han rodado a un ritmo superior, con frecuentes giros en 1.43, y el pelotón ha visto con impotencia cómo ponían asfalto por medio.

A falta de nueve vueltas, Espargaró ha lanzado un ataque y ha superado al valenciano de Aprilia, que le ha devuelto la maniobra poco después. El catalán del Tuenti Racing lo ha vuelto a intentar a falta de seis vueltas y ha tomado el liderato en una apurada de frenada pero la igualdad nos ha podido deshacer se hasta la última vuelta, cuando el de Granollers ha cerrado todas las puertas hasta cruzar bajo la bandera a cuadros.

Por detrás, Marc Márquez se ha impuesto en una lucha con el cuchillo en la boca por la tercera plaza del podio. Efrén Vázquez, Bradley Smith, Sandro Cortese y Esteve Rabat han completado las siete primeras plazas.

Toni Elías (Gresini Racing) ha conseguido la victoria en la carrera de la categoría intermedia del Gran Premio Monster Energy de Francia, en el circuito de Le Mans, tras imponerse en un mano a mano con Julián Simón, el rival que le ha acompañado desde su escapada inicial. El italiano Simone Corsi, tercero, ha conquistado su primer podio en la nueva categoría intermedia.

Con su segundo triunfo consecutivo, el piloto manresano se sitúa como nuevo líder del Campeonato, beneficiado también por la caída del hasta ahora líder Shoya Tomizawa. Al manillar de su prototipo Moriwaki, Elías ha sido capaz de ejecutar un arranque perfecto desde la segunda fila (se había clasificado 7º) y se ha situado como líder inicial de la prueba. Una jugada maestra, ya que con ello ha esquivado los previsibles líos en medio del pelotón durante los primeros momentos de la carrera. Todo lo contrario que Dominique Aegerter y Karel Abraham, primeras víctimas de la obligada cabalgada en grupo en las estrechas curvas de Le Mans.

Tampoco ha tenido suerte Alex Debón, que se había situado en cabeza del pelotón tras los dos primeros giros. El veterano piloto castellonense ha sido penalizado a pasar por el pit lane al avanzarse en la salida y ha perdido sus opciones de luchar por las plazas de delante. Finalmente ha entrado fuera de los puntos.

La nueva categoría ofrece espectáculo y sorpresas en cada vuelta: Kenny Noyes (Jack&Jones by Antonio Banderas), que había arrancado desde la pole position se ha ido al suelo cuando sólo había completado 4 vueltas. Poco después, Jules Cluzel (Forward Racing) se ha caído cuando había atrapado a Elías e intentaba deshacerse de él para situarse en cabeza de la carrera. A continuación han terminado en el suelo, en el incidente más espectacular de la prueba, el wild card belga Xavier Simeon y el sanmarinense Alex De Angelis.

Shoya Tomizawa ha podido evitar irse al suelo cuando se ha caído ante su rueda el italiano Raffaele De Rosa, pero poco después se ha visto involucrado en un nuevo toque con Mattia Pasini y ha terminado rodando por el asfalto. En el incidente se ha dejado toda opción de luchar por mantenerse al frente de la general.

Por delante, el ritmo de Elías se incrementaba vuelta a vuelta y convertía en misión imposible los intentos de atraparle. El español ha cruzado con 1´3 segundos de ventaja sobre Simón, que estrenaba chasis este fin de semana y se inscribe en la lista de favoritos con su mejor resultado del curso.

Simone Corsi (JiR Moto2) y Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) han protagonizado una cerrada lucha por la tercera plaza del podio, resuelta a favor del romano que también escala hasta la tercera plaza del Campeonato.

Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up), Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons), Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT Singha Sag) y Fonsi Nieto (G22 Holiday Gym) han completado las ocho primeras posiciones.

Jorge Lorenzo ha conseguido una espléndida e importante victoria en Le Mans, la segunda consecutiva tras la alcanzada en el GP español disputado a principio de mes.

El mallorquín se ha impuesto por segundo año consecutivo en el Gran Premio Monster Energy de Francia realizando una carrera sin errores, en la que le ha ganado la partida con claridad a su compañero de equipo Valentino Rossi. El nuevo éxito de Lorenzo le refuerza en la cabeza de la clasificación general, ahora con 9 puntos de ventaja sobre el italiano.

Rossi y Lorenzo han mostrado sus cartas desde el principio de la carrera. El italiano ha realizado una salida impecable desde la pole position, determinado a liderar el grupo desde los instantes iniciales. El balear también ha arrancado bien y, muy atento, ha superado sin vacilación a Dani Pedrosa antes de la primera vuelta para seguir a su compañero de equipo y neutralizar la posible fuga.

Con sus tres principales enemigos delante, Casey Stoner ha emprendido la persecución pero antes de completar el segundo giro se ha ido al suelo en una derrapada a la salida de una curva. El episodio, muy parecido al que le dejó sin puntos en Qatar, constituye un auténtico jarro de agua fría para el australiano y su equipo, que ven ya comprometidas sus aspiraciones en el Campeonato tras sumar sólo 11 puntos en tres primeras carreras del curso.

Lorenzo ha superado a Rossi en la chicane del trazado, por el interior, y se ha situado delante a falta de 17 vueltas para el final. El `Dottore´ ya no ha podido volver a recuperar el control de la prueba. A base de rodar giro a giro en 1´34 bajos, el piloto de Mallorca ha incrementado su ventaja y ha acabado cruzando la meta con más de 5 segundos de margen sobre Rossi.

Andrea Dovizioso se ha impuesto en un electrizante último giro a su compañero de equipo Dani Pedrosa y ha sumado su segundo podio del año. El italiano le ha devuelto la maniobra al barcelonés, que en este mismo escenario le dejó fuera del podio hace un año. El barcelonés ha sido quinto al ser adelantado también en los últimos metros por Nicky Hayden.

Marco Melandri ha sido sexto por delante del ídolo local Randy De Puniet y de los españoles Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar) y Aleix Espargaró (Pramac Racing) quienes con sus respectivos 8º y 9º puestos han conseguido sus mejores resultados de la campaña hasta el momento.