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MOTO. ENTRENOS LE MANS 2010
Documento sin título Nico Terol (Bancaja Aspar) defenderá su liderato en la categoría de 125cc arrancando desde la primera posición de la parrilla en el Gran Premio Monster Energy de Francia.

El valenciano ha conquistado la primera pole de su carrera mundialista esta tarde, con una brillante exhibición en la sesión clasificatoria que ha dominado con un mejor crono de 1’43.719.

"Ya tenía muchas ganas de conseguir una pole, es algo que tenía pendiente. Siempre he estado rozándola pero nunca la terminaba de conseguir, es precioso y me aporta muchísima más seguridad. Es cierto que lo importante es la carrera pero estoy igualmente contento" ha valorado el motociclista de Alcoy.

Junto a Terol arrancarán Pol Espargaró (Tuenti Racing) y Marc Marquez (Red Bull Ajo Motorsport) que han firmado el segundo y el cuarto mejor crono respectivamente. Entre ellos se ha situado el germano Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) que ha sido tercero y rompe la hegemonía de los pilotos españoles, que coparon la primera línea de parrilla tanto en Qatar como en Jerez.

Resurge el británico Bradley Smith, quien pese a una caída en los últimos instantes de la sesión (curva 7), abrirá mañana una segunda línea que compartirá con Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany), Randy Krummenacher (STIPA-Molenaar Racing) y Danny Webb (Andalucía Cajasol).

Kenny Noyes (Jack&Jones by Antonio Banderas) ha alcanzado la primera pole position de su carrera en el Campeonato del Mundo de Moto2. El americano se ha impuesto al numeroso grupo de adversarios de la categoría gracias a un mejor crono de 1'39.234 conseguido este sábado al manillar de su prototipo Promoharris. El norteamericano arrancará el domingo desde la primera plaza en el Gran Premio Monster Energy de Francia y a su lado estarán Yuki Takahashi, segundo con la Tech3 Racing y Alex Debón, tercero con la FTR del equipo Aeroport de Castellò Ajo.

“Estoy emocionado y casi incrédulo. Tal y cómo fue ayer (viernes) esperaba estar entre los 15 primeros hoy y eso ya hubiera estado bien, pero la moto ha mejorado mucho y he hecho un par de vueltas muy buenas” ha explicado Noyes. “El equipo ha trabajado muy duro para hacer que me encuentre a gusto. Estoy muy contento pero con muchas ganas de carrera mañana, para probarme y ver de lo que soy capaz”.

Jules Cluzel, el hombre que ayer terminó al frente de la tabla de tiempos, ha intentado defender sus opciones en el circuito de casa hasta los últimos instantes pero finalmente ha terminado en una cuarta posición que al menos le permite cerrar la primera línea de la parrilla.

En la segunda fila se concentrarán tres pilotos españoles: Fonsi Nieto (G22 Holiday Gym), Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) y Toni Elías (Gresini Racing Moto2), que ha tenido una caída sin consecuencias en los minutos finales, cuando buscaba mejorar su crono. Junto a ellos estará el italiano Simone Corsi, octavo con el prototipo Motobi del equipo JiR Moto2 .

Julián Simón (Mapfre Aspar) ha situado su nueva Suter en novena posición y Roberto Rolfo (Italtrans S.T.R) ha completado el top ten. La sesión ha deparado dos sorpresas: la buena actuación del wildcard belga Xavier Simeon (Holiday Gym Racing) que ha sido 11º, y el retroceso de Shoya Tomizawa, el líder del Campeonato, que sólo ha podido ser 15º.

Además de Elías, la sesión ha visto también los accidentes de Lukas Pesek (Matteoni CP Racing), Robertino Pietri (Italtrans STR) y Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing).


Valentino Rossi intentará recuperar el liderato de MotoGP arrancando este domingo desde la pole position del Gran Premio Monster Energy de Francia, en Le Mans. El Campeón del Mundo ha reencontrado su mejor ritmo en la sesión clasificatoria y ha conquistado su primera pole position de la temporada 2010. El italiano acumula 4 poles en suelo francés en la categoría reina pero la última de ellas se remontaba a la campaña de 2005.

Rossi ha dejado hoy un espectacular crono de 1.33'408 (más de medio segundo más rápido que la pole de 2009 firmada por Pedrosa). El registro le ha permitido dejar a su espalda a Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) y a Dani Pedrosa (Repsol Honda) que han rodado respectivamente 54 y 165 milésimas más lentos que el astro italiano.

El trepidante duelo establecido en los últimos minutos de la tanda ha dejado fuera de la primera línea a Casey Stoner, que había firmado el mejor tiempo de la tanda matinal. El piloto del Team Ducati Marlboro ha precedido a su compañero Nicky Hayden (5º) y al ídolo local Randy De Puniet (LCR Honda) de nuevo el mejor privado en pista.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) y Loris Capirossi (Rizla Suzuki) han ocupado las siguientes plazas y Aleix Espargaró ha completado el top ten pese a una salida de pista cuando buscaba sus límites en las curvas de Le Mans.

Ben Spies ha regresado a la pista tras su aparatoso accidente en la tanda matinal, de la que ha escapado con una contusión en su tobillo izquierdo pero sin fracturas. El piloto tejano del Monster Yamaha Tech3 ha firmado el 12º mejor crono y saldrá desde la cuarta línea de la parrilla.

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