La estrategia de Ferrari fue la de parar en la primera vuelta para poner neumáticos duros y Alonso ya no paró en toda la carrera haciendo casi 80 vueltas con el mismo juego de neumáticos. A partir de ahí el asturiano protagonizó unos espectaculares adelantamientos a la salida del túnel que le permitió ganar poco a poco posiciones, y cuando el resto de pilotos empezaron a hacer sus respectivas paradas, la estrategia de Ferrari hizo el resto.

Button fue el gran perdedor de una carrera que tuvo que abandonar, tras tener problemas de refrigeración por una pieza que olvidó uno de los mecánicos. A falta de unas 20 vueltas todo parecía decidido, pero a 3-4 vueltas del final, una nueva salida del Safety Car por un aparatoso incidente entre un Lotus y un Hispania, que parecía que dejaba todo visto para sentencia, fue aprovechada por Michael Schumacher, para adelantar a Alonso en condiciones muy dudosas que terminaron en sanción para Schumi.

En cuanto a los otros pilotos españoles, el alto número de retiradas permitió a Alguersuari ascender unos cuantos puestos hasta la duodécima posición y completa una nueva carrera, que era su objetivo este domingo. Para De la Rosa, la mala suerte sigue presente y se vio obligado a abandonar nuevamente.

En el Mundial, los dos pilotos de Red Bull lideran con 78 puntos mientras que Alonso es finalmente sexto estará con 75 puntos.