La carrera ha empezado con un compacto grupo de cabeza en el que ya estaban todos los pilotos españoles que habían arrancado desde la primera línea, la pareja del Tuenti Racing Espargaró, y Vázquez, Esteve Rabat (Blusens-STX) y Marc Márquez (Red Bull Ajo Motorsport), el hombre que había partido desde la pole. Pero el piloto de Cervera se ha ido al suelo antes de completar la primera vuelta al desprenderse repentinamente el silenciador de su Derbi con la mala fortuna de ir a parar a la rueda trasera. Márquez ha salido despedido por los aires, sufriendo en la caída una luxación en el hombro derecho y una abrasión en el costado izquierdo a la altura de la cadera.

Mediada la carrera Terol, Espargaró, Vazquez, Cortese y Rabat han impuesto su mejor ritmo para abrir un hueco con el resto del grupo. Bradley Smith, el ganador de este Gran Premio en 2009, intentaba unirse a ellos rodando en solitario como cabeza de puente del segundo grupo.

Los cuatro españoles han abierto hueco en el último tercio de la carrera pero cuando parecía que la victoria y las plazas del podio se decidiría entre ellos, Vázquez se ha ido al suelo a falta de cuatro vueltas en la curva Peluqui al perder el control del tren delantero y ha tenido que emprender el camino del box. Espargaró ha cruzado la bandera a cuadros con casi 2 segundos de ventaja sobre Terol mientras que Rabat ha atrapado su primer podio de la temporada con la tercera posición.

“Ganar en Jerez es una pasada y he disfrutado como nunca celebrándolo con la afición en la vuelta de honor" ha explicado un exultante Espargaró. "Al principio quería escaparme, pero no me ha sido posible. Después hemos realizado una labor de equipo brutal con Efrén, a quien quiero darle las gracias y ánimos para las próximas carreras. Y, al final, después de haber estudiado a Terol he dado un tirón y me he ido solo hacia la meta. No sé cómo describir lo que siento, sólo que estoy en una nube y que ganar es lo más, pero hacerlo delante de la gente que te quiero no tiene precio”.

Smith, Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) y Alberto Moncayo (Andalucia Cajasol) han completado las seis primeras posiciones del Gran Premio bwin de España.

Toni Elías (Gresini Racing) ha conseguido la victoria en la trepidante carrera de la categoría intermedia. La prueba se ha acortado tras un accidente múltiple en la vuelta de apertura de la carrera original. Los comisarios han tenido que exhibir la bandera roja por una caída en la que se han visto implicados hasta nueve pilotos a causa de una mancha de aceite en el asfalto provocada por la caída previa del japonés Shoya Tomizawa al ser golpeado por Simone Corsi unos segundos antes. Después de una frenética actividad en los boxes de los equipos involucrados, la carrera se ha reiniciado media hora después dando lugar a una emocionante segunda prueba reducida a 17 vueltas que se han disputado a ritmo infernal.

En los primeros compases de esta segunda carrera se han ido al suelo Karel Abraham (Cardion AB), Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) y Joan Olivé (Jack-Jones by Antonio Banderas).

En el grupo de cabeza, diversos pilotos han competido por la primera plaza: En la cuarta vuelta Kenny Noyes (Jack & Jones by Antonio Banderas), que había salido desde la novena posición de la parrilla, se ha abierto paso entre Elías y Tomizawa y ha tomado la iniciativa pero el liderato ha cambiado de manos muchas veces. Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) y Yuki Takahashi (Tech3 Racing) también han tomado posiciones en un grupo muy igualado que ha peleado sin cuartel para llegar con opciones de podio al final de la prueba.

Elías, Tomizawa, Lüthi y Takahashi han entrado con los cuchillos en la boca en la última vuelta pero ha sido el manresano quien para deleite de la afición española ha impuesto su experiencia, se ha situado en cabeza y ha cerrado todas las puertas en las últimas curvas para adjudicarse la victoria en el trazado andaluz, un éxito que no conseguía desde el lejano curso 2003, cuando ganó la carrera de 250cc.

A 0.190s del español ha cruzado la meta Tomizawa, que mantiene el liderato en el Campeonato con su segunda posición. El suizo Lüthi ha cruzado a otras siete milésimas y ha completado el podio para escalar hasta el tercer puesto de la clasificación general.

Takahashi y Corsi han entrado a continuación, con Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons), Noyes, Julián Simón (Mapfre Aspar), Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) y Yonny Hernández (Blusens-STX) también entre los diez primeros.

Mientras que en MotoGP Lorenzo consigue su primera victoria en el circuito de Jerez desde que corre en la categoría reina, ha sido la recompensa a una formidable carrera en la que el mallorquín se ha abierto paso tras una mala salida y ha remontado terreno hasta superar a los dos pilotos que rodaban en cabeza, su compañero de equipo Valentino Rossi primero y Dani Pedrosa después.

Un eufórico Lorenzo explicaba apenas llegar al parc fermé, que la cita de este domingo era la culminación de un sueño que perseguía desde su llegada a MotoGP. “Ha sido la carrera más bonita de mi vida” resumía el mallorquín, que acababa de convertirse en el nuevo líder del Campeonato. “He hecho una mala salida y en las primeras vueltas no conseguía rodar rápido, por un problema que teníamos que resolver. Cuando he alcanzado a Valentino le he estudiado un poco y después le he pasado”.

El piloto de Yamaha ha detallado después su afilada pelea con Dani Pedrosa, al que ha superado a falta de media vuelta para el final de las carrera: "No he pensado en si me caía, he pensado en ganar. Quería pasar a Dani y tenía que ver dónde lo hacía. Lo he intentado un par de ocasiones pero se ha cerrado cada vez, al final lo he conseguido. Le felicito sinceramente porque no le había visto nunca con una determinación así”.

Ante la sorpresa de los aficionados que celebraban su triunfo, el mallorquín ha festaejado la conquista del Gran Premio `de casa´con un baño en el pequeño lago junto a la pista andaluza:

“Había imaginado un baño de celebración, y sólo hay tres circuitos con agua cerca: Phillip Island, Valencia y Jerez. Aquí estaba más cerca y lo he aprovechado. No he pensado que el agua podría pesarme tanto, por suerte me han ayudado...” ha explicado el piloto, quien el próximo martes cumplirá 23 años.