La facturación de la corporación italiana se situó en 12.926 millones de euros hasta marzo del presente ejercicio, lo que representa una progresión del 14,7% en comparación con las cifras del mismo período del año anterior.

Asimismo, el resultado operativo de la corporación que, desde hoy mismo preside John Elkann, alcanzó 352 millones de euros entre enero y marzo, en comparación con las pérdidas operativas de 129 millones de euros contabilizadas en los mismos meses del año anterior.
Divisiones

Por divisiones, el área de Automóviles de la empresa logró una cifra de negocio de 6.840 millones de euros en los tres primeros meses del presente ejercicio, lo que supone un aumento del 22,1%, mientras que su beneficio operativo fue 153 millones de euros, en comparación con las pérdidas de 30 millones de euros.

Asimismo, la división de Automóviles, que engloba las marcas de Fiat, Maserati y Ferrari, registró un volumen mundial de ventas de 532.400 vehículos en el primer trimestre, lo que representa una subida del 14,6%.

Por su parte, la filial de maquinaria agrícola CNH facturó 2.575 millones de euros en el acumulado del año, un 5,2% más, y su resultado operativo creció un 159% en este período, hasta 127 millones de euros.
Iveco

De su lado, el fabricante de vehículos industriales Iveco, que tienes tres fábricas en España, contabilizó una cifra de negocio de 1.694 millones de euros, lo que supone una progresión del 11,2%, mientras que su resultado operativo se situó en 3 millones de euros, frente a los 12 millones de euros de pérdidas de los mismos meses de 2009.

Iveco, que cuenta con plantas de producción en Madrid, Valladolid y Barcelona, logró unas ventas mundiales de 26.919 vehículos industriales entre enero y marzo, lo que se traduce en una subida del 25,3% en comparación con el mismo trimestre del ejercicio precedente.
Previsiones

Para el conjunto del año, la multinacional transalpina estima que su facturación supere los 50.000 millones de euros, mientras que su previsión de resultado operativo contempla lograr entre 1.100 y 1.200 millones de euros.

Asimismo, Fiat, que presentará hoy su plan industrial para el período 2010-2014, estima dejar a un lado de las pérdidas y cerrar el presente ejercicio en equilibrio. Además, espera que la situación económica se normalice en 2011.

Noticia extraída de: ElMundo.es