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Fernando Alonso está de enhorabuena. Y es que además de haber empezado
el mundial con un triunfo, ahora también cuenta con un nuevo coche en su
garaje. Se trata de un Maserati GranCabrio, cortesía de su nueva escudería,
Ferrari. El piloto español ha elegido una carrocería en tonos oscuros,
color Grigio Granito y una elegante combinación bicolor para el interior
en tonos Pearl Beige y Bordeaux.
El GranCabrio es el primer descapotable de cuatro asientos de la marca del
Tridente y llegará en breve a las carreteras españolas por un
precio de 148.888 euros.
Diseño genuinamente italiano
Exteriormente presenta un perfil dinámico y al mismo tiempo elegante
que se inspira en el GranTurismo, la versión en carrocería Coupé.
Diseñado por el prestigioso carrocero Pininfarina, la línea del
GranCabrio se caracteriza por la presencia de la capota de tela que se abre
o cierra en 28 segundos.
En la zaga sobresalen los faros triangulares compuestos por 96 LED y el amplio
difusor aerodinámico, mientras que el perfil del coche está dominado
por los amplios pasos de rueda que alojan llantas de 20 pulgadas. La capacidad
dinámica de este modelo es una de sus virtudes, y es que el GranCabrio
tiene coeficientes Cx de 0,35 con la capota cerrada y 0,39 con la capota abierta.
El spoiler y el difusor trasero contribuyen a alcanzar los valores máximos
empuje aerodinámico.
Y en cuanto a dimensiones, mide 4.881 milímetros de largo, 1.847 de
ancho y 1.371 de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2.942 milímetros.
Pesa 2.055 kilos y cuenta con una capacidad de carga del maletero es de 173
litros.
El estilo elegante y lujoso de este modelo también tiene su reflejo
en el habitáculo, donde predominan los acabados artesanales y los revestimientos
en materiales nobles. Además, tal y como informa la marca, ofrece capacidad
para que viajen cómodamente cuatro adultos. La capota de tela está
constituida por tres capas que aseguran el aislamiento acústico, mientras
que con el coche descubierto se puede reducir al mínimo las turbulencias
en el interior del habitáculo mediante el cortavientos desarrollado expresamente
para este modelo y que está disponible bajo pedido.
Precisión tecnológica
En el equipamiento de seguridad se ofrecen los elementos más
innovadores de la marca, como el control electrónico de estabilidad (MSP),
frenos Brembo de altas prestaciones con ABS y repartidor electrónico
de la frenada (EBD), así como freno de estacionamiento electrónico,
asistente a la frenada (BAS), así como barras antivuelco extensibles
situadas detrás de los asientos traseros.
La mecánica es la misma que ya montan el Maserati GranTurismo S y Quattroporte
Sport GT S, un V8 de 4,7 litros con 439CV de potencia, acoplado a una caja de
cambios automáticas ZF de 6 marchas con convertidor hidráulico
de par.
En cuanto a las prestaciones, alcanza una velocidad máxima de 283 km/h
con la capota cerrada y 274 km/h abierta. Al mismo tiempo, el coche logra acelerar
de 0 a 100Km/h en 5,4 segundos.
El nuevo modelo de Maserati, que ya pilota Fernando Alonso, se puede solicitar
en los concesionarios oficiales de la marca.
Noticia extraída de: elpais.com
