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Hispania Racing F1 Team. Así se llama el primer equipo español de
Fórmula 1. Del proyecto ilusionante liderado por Adrián Campos cuando
fue admitido por la FIA para disputar el Mundial de F1 sólo queda el monoplaza
desarrollado por Dallara, el piloto confirmado en su día (Bruno Senna),
la figura de José Ramón Carabante, propietario y máximo responsable
del equipo, y el propio Adrián Campos como vicepresidente del equipo. El
resto ha sido engullido por la voracidad de la F1 en un mundo en crisis. Pero
la ilusión, la misma que se vivió ayer en la presentación
del HRT F1 Team en Murcia, queda intacta. Mejor, se ha disparado después
de sacar el proyecto hacia delante y ver como otros se quedaban por el camino.
El Auditorio de Murcia fue el escenario elegido para la puesta de largo del
HRT F1 Team donde no faltaron el propio Carabante, Colin Kolles, director del
equipo, los pilotos Bruno Senna y Karun Chandhok, Ramón Valcárcel,
presidente de la Comunidad Autónoma de Murcia y Carlos Gracia, presidente
de la Federación Española de Automovilismo. “Me siento orgulloso
de darles la bienvenida en Murcia, donde el equipo tiene sus raíces y
de haber dado a mi país el orgullo del primer equipo español de
Fórmula 1”, empezaba ilusionado Carabante, la persona que salvó
al equipo español de F1 desvinculándose de Meta y encontrando
un socio financiero alemán. Y de aquí que el nombre del equipo
lleve su sello personal. “El nombre del equipo contiene la palabra Hispania,
que no sólo es el nombre de una de mis empresas, sino que Hispania fue
el nombre romano de la Península Ibérica, que ahora refleja la
nueva identidad de nuestro equipo”, declaraba ayer Carabante.
Colin Kolles, que fue director de equipo de Jordan, Midland, Spyker y Force
India entre 2004 y 2009, tampoco pudo esconder su satisfacción. “Ahora
todo está en su sitio después de una carrera imposible contra
el tiempo para registrar el nombre del equipo. Creo realmente que tenemos una
excelente plataforma para construir y lograr unas buenas prestaciones este año”,
comentó el director de HRT F1. Respecto al compañero de Bruno
Senna, el piloto de origen indio Karun Chandhok, Kolles apuntó que “hemos
completado el plantel de pilotos con la incorporación de Karun Chandhok
para nuestra primera temporada. Quedamos impresionados con el pilotaje de Karun
en la GP2. Será bueno tener un piloto indio en la parrilla en el primer
GP de la India”.
Pero un hombre con la experiencia como Kolles sabe que ahora llega el trabajo
fuerte de verdad. “Debemos aprender y seguir creciendo como equipo”,
finalizó Kolles. Y es que el monoplazada desarrollado por Dallara con
motor Cosworth ya está listo y el HRT F1 Team debutará por fin
en el primer gran premio de la temporada la próxima semana en Barhein.
Será entonces cuando el automovilismo español vuelva a vivir un
momento histórico con la alineación de los monoplazas del HRT
F1 en Barhein.
Noticia extraída
de: sport.es
