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Magny Cours fue el delirio para los miles de seguidores galos que ataviados con sus colores vibraron en las gradas del circuito, soportando un intenso calor para vivir dos décadas más tarde la primera victoria de la firma Renault, como equipo, en tierras francesas.
A pesar del intenso calor Fernando Alonso ha liderado la carrera con serenidad y desde el principio ha abierto una importante brecha con todos sus rivales y ha declarado: "Estoy muy orgulloso de haber ganado aquí hoy, por el equipo, por Renault, por Michelin, que ha pasado dos semanas muy complicadas, y por todos los seguidores que hoy nos han apoyado. La carrera ha sido bastante sencilla: he tirado fuerte hasta la primera parada en boxes, y después he administrado la ventaja introduciendo pequeños ajustes en el coche. Estoy realmente satisfecho de haber vuelto a ganar, pero eso no cambia nada en el Campeonato. Cuento con una buena ventaja sobre Kimi, pero todavía queda mucho por delante. Puede pasar de todo, y sabemos que nuestros rivales serán muy rápidos en Silverstone el próximo fin de semana. Pero ahora voy a disfrutar de lo que hemos conseguido hoy."
Alonso consiguió su quinta victoria en 10 carreras esta temporada y extendió a 24 puntos su ventaja sobre su escolta y principal rival en el campeonato de pilotos, el finlandés Kimi Raikkonen, de la escudería McLaren.
Montoya abandonó por avería y Schumi y Ferrari sacaron de nuevo la escoba para recoger las miguitas que se dejan los demás como sucedió en Canadá o Estados Unidos. Por eso su tercer puesto en Francia y en el Mundial es una especie de premio a la constancia, a la profesionalidad, nada más. El título saldrá del duelo Raikkonen-Alonso y el asturiano sacó en Francia los cinco dedos de su mano para atraparlo.
El piloto alemán aseguró estar muy satisfecho con la tercera plaza conseguida en el Gran Premio, debido a las condiciones en las que tuvo que luchar por el podio en el trazado de Magny Cours.
"He perdido mucho tiempo en las 18 primeras vueltas detrás de Trulli. Después, Montoya me ha bloqueado, por eso teniendo en cuenta nuestro ritmo de carrera, la tercera plaza es la mejor que podíamos conseguir", analizó.
Por último, reconoció que su escudería no está aún al nivel del resto de rivales. "Hoy en día, no podemos seguir el ritmo de los líderes", finalizó compungido.
P. |
Nº |
Piloto |
Equipo |
Tiempo |
Media |
1. |
5 |
Alonso |
Renault |
1:32'50"378 |
202.638 km/h |
2. |
9 |
Räikkönen |
McLaren |
+ 11.805 |
202.202 km/h |
3. |
1 |
M.Schumacher |
Ferrari |
+ 1'21.914 |
199.654 km/h |
4. |
3 |
Button |
BAR |
a 1vuelta |
199.605 km/h |
5. |
16 |
Trulli |
Toyota |
a 1 vuelta |
199.444 km/h |
6. |
6 |
Fisichella |
Renault |
a 1 vuelta |
199.122 km/h |
7. |
17 |
R.Schumacher |
Toyota |
a 1 vuelta |
198.650 km/h |
8. |
12 |
Villeneuve |
Sauber |
a 1 vuelta |
198.494 km/h |
9. |
2 |
Barrichello |
Ferrari |
a 1 vuelta |
198.360 km/h |
10. |
15 |
Coulthard |
Red Bull |
a 1 vuelta |
198.278 km/h |
11. |
4 |
Sato |
BAR |
a 1 vuelta |
197.576 km/h |
12. |
7 |
Webber |
Williams |
a 2 vuelta |
196.330 km/h |
13. |
18 |
Monteiro |
Jordan |
a 3 vuelta |
192.404 km/h |
14. |
8 |
Heidfeld |
Williams |
a 4 vuelta |
189.564 km/h |
15. |
19 |
Karthikeyan |
Jordan |
a 4 vuelta |
189.409 km/h |