Nos despedimos del desierto de Atacama y volvemos a las pistas sinuosas y a los maestros del derrape y el arranque. En un escenario accidentado de media montaña, Mar Coma, ganador de la etapa anterior ha sido el encargado de dar el pistoletazo de salida. Y el piloto catalán se ha quedado solo toda la jornada. Mientras que el vigente campeón salía con fuerza, David Frétigné tenía que hacer frente a una sanción de 10 minutos, impuesta por no respetar las banderas en la llegada de ayer. El piloto de Yamaha salía esta mañana, por tanto, en el 13er puesto, una situación lejos de ser ideal para encarar una especial apta para su pequeña cilindra.

Marc Coma ha destacado, y se ha mantenido a la cabeza, de principio a fin, por caminos que se asemejan mucho a los de su Cataluña natal, donde entrena. En poco más de 3 horas, el piloto de KTM saca una ventaja de 2’06 sobre David Frétigné, que consiguió superar el escollo matutino, y de 2’36 sobre Helder Rodrigues. El portugués es el que más sale ganando, al acercarse al tercer puesto de la general. Actualmente, se encuentra a tan solo 52’’ de Francisco “Chaleco” López y a 2’10 de Ullevalseter, segundo detrás de Despres. La pugna por el podio va a ser emocionante, sobre todo teniendo en cuenta que la etapa de mañana puede favorecer nuevamente a las pequeñas 450cc, frente a la 690cc de Ullevalseter.

El líder de la carrera, Cyril Depres, con una ventaja de más de una hora, sigue afianzando su posición, manteniendo a Coma a una distancia respetable y, al mismo tiempo, evitando asumir demasiados riegos. El dos veces campeón del Dakar (2005 y 2007) saca actualmente 1h22’ al segundo, Ullevalseter.

En coches, con un decorado de película del Oeste de fondo, los especialistas del Campeonato Mundial de Rally se lo han pasado en grande. Sin embargo, también debía estar bien presente en la mente de los tres pilotos de Volkswagen y en la de su “jefe” Kris Nissen que corrían el riesgo de perderlo todo. En la salida, tan solo 8’26 separaban a Carlos Sainz, líder, de Nasser Al-Attiyah, segundo y el encargado de abrir camino en esta décima especial. Ha sido una carrera dentro de la carrera espectacular entre bicampeón del mundo de rally y su rival, lejos de ser poco hábil en pistas sinuosas.

Al igual que en la jornada anterior, Giniel De Villiers se quedaba algo atrás por si había que salir al rescate de sus compañeros de Volkswagen, ocupando, aún así, una posición privilegiada para admirar el duelo hispano-qatarí. Al-Attiyah en calidad de “perseguido” perdía lógicamente terreno (1’30 en el km 100, 1’25 en el km 148) frente a Sainz, que, por momentos, le ha tenido en la línea de mira a lo largo del terreno accidentado. Sin embargo, el madrileño, piloto experimentado y, sobre todo, recordando la mala jugada del año pasado, no se ha impacientado y no ha intentado adelantar. Sus esfuerzos le han valido ganar la etapa con una ventaja de 28’’ sobre Stéphane Peterhansel y de 1’02 sobre Mark Miller.

El Matador, que ha llegado segundo en seis ocasiones desde el inicio del Dakar, se adjudica, por tanto, su primera especial del año, aunque puede resultar anecdótico para Sainz, que está, ante todo, concentrado en la victoria final. En la clasificación general, cuenta actualmente algo más de 10 minutos de ventaja frente a Al-Attiyah.

Si el Zar Vladimir Chagin dejó ayer un trozo del pastel a su fiel teniente Firdaus Kabirov, hoy, el pentacampeón del Dakar ha retomado las riendas. El piloto ruso gana por octava vez en 2010 y supera a Peterhansel en el récord de victorias con 55. El vencedor del día ha sacado 1’24 a Kabirov y 1’38 al sorprendente Joseph Adua. Chagin cuenta actualmente con una ventaja de 1h12 en la general sobre su compañero de equipo.