El toledano ha sumado su tercera victoria consecutiva y la séptima de la temporada en el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana, donde nunca antes había conseguido subir al podio.

Repitiendo un guión ya visto en las dos carreras precedentes, el éxito del piloto español ha llegado tras un nuevo duelo mano a mano con su compañero de equipo Bradley Smith. Escapados ambos desde el ecuador de la carrera, el británico lo ha intentado todo para superar a su compañero de garaje y auténtica bestia negra a lo largo del año. El piloto de Oxford ha cometido un error a cuatro vueltas del final que le ha distanciado de Simón pero ha podido recuperar terreno y presentar batalla en una vibrante última vuelta en la que el de Villacañas ha podido imponerse por apenas 0.220s.

Pol Espargaró (Derbi racing) ha completado el podio, repitiendo las tres primeras posiciones de la carrera precedente en Malasia.

Nico Terol ha sido décimo y se ha asegurado el tercer puesto en la clasificación general del Campeonato.

El italiano Andrea Iannone ha rodado por el suelo en el inicio de la segunda vuelta. Posteriormente también se han caído los dos pilotos del Blusens Aprilia, Esteve Rabat y Scot Redding, en una incidente conjunto cuando apenas habían completado siete vueltas, y el alemán Stefan Bradl. En la última vuelta, Márc Márquez también ha perdido el control de su KTM cuando rodaba en posiciones delanteras. El leridano ha podido volver a la pista y cruzar la meta en 17ª posición.

Hiroshi Aoyama (Scot Racing Team) ha conquistado el título de 250cc en este GP tras cruzar la meta del circuito Ricardo Tormo en séptima posición. Héctor Barberá se ha convertido en el ganador de la última carrera de 250cc en la historia del Campeonato después de cruzar la meta con 3´5 segundos de ventaja. El piloto de Dos Aguas se ha asegurado además el subcampeonato de la categoría. Álvaro Bautista (Mapfre Aspar Team) y Raffaele de Rosa (Scot Racing) han completado el podio.

El duelo final en la cilindrada ha deparado grandes dosis de emoción, suspense y dramáticos giros de guión. Aoyama ha estado a punto de echar por tierra todas sus aspiraciones al cometer un error en la séptima vuelta, cuando ha decidido embarcarse en las escaramuzas por las plazas delanteras del grupo. El japonés ha tenido un primer aviso con un toque con Bautista que ha estado a punto de llevarle al cemento. Apenas unos giros después, el piloto de Honda se ha salido de la pista a gran velocidad pero ha conseguido evitar la caída tras apurar casi todos los metros de la escapatoria y ha podido volver al asfalto en undécima posición.

Marco Simoncelli, lideraba la carrera y, tras el error de Aoyama ha llegado a acariciar la posibilidad de retener el título que en ese momento tenía a un solo punto. Sin embargo, el sueño ha terminado a siete vueltas para el final, cuando se ha ido al suelo en una apurada de frenada, vencido él mismo por la presión. El italiano ha emprendido a pie el regreso al box mientras Aoyama, ya conservador, recuperaba algunas posiciones en las últimas vueltas hasta cruzar bajo la bandera a cuadros en séptima posición y se convertía en el piloto que cerrará la lista de campeones de la cilindrada del cuarto de litro.

Thomas Luthi (Emmi - Caffe Latte), Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT SAG) y Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) han acabado por delante de Aoyama en la carrera. Previamente y en distintos lances, también se habían ido al suelo Héctor Faubel (Honda SAG), Mike di Meglio (Mapfre Aspar) y Jules Cluzel (Matteoni Racing).

Alex Debón no ha podido tomar parte en la prueba al no haberse recuperado de los golpes sufridos el sábado, tras alcanzar la pole position. El castellonense sufrió un traumatismo costal derecho y un traumatismo abdominal.

Dani Pedrosa no ha fallado en su circuito talismán. En el escenario donde ha cosechado repetidos éxitos a lo largo de su trayectoria en el Campeonato del Mundo en todas las categorías, el piloto del Repsol Honda ha conquistado este domingo su segunda victoria del la campaña 2009 después de escaparse del pelotón desde la primera de las 30 vueltas de que constaba el Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana de MotoGP. Valentino Rossi ha sido segundo y Jorge Lorenzo ha completado el podio de Cheste y se ha asegurado el subcampeonato de la categoría reina.

El barcelonés ha recuperado la tercera plaza del Campeonato, beneficiado por un monumental traspié de Casey Stoner. El australiano se ha caído en la vuelta de calentamiento brindando una mayúscula sorpresa inicial. Traicionado por un asfalto muy frío, Stoner se ha visto descabalgado de su Desmosedici cuanto calentaba las gomas y no ha podido llegar a tiempo para alinearse con su segunda moto. Tras dominar todos los entrenamientos del fin de semana, el principal favorito en Cheste ha quedado eliminado antes de que se apagara el semáforo rojo.

Con el camino más despejado de entrada, Pedrosa ha liderado la carrera de principio a fin. Impulsado por una meteórica salida, ha emprendido una escapada al frente del pelotón y sólo el dúo del Fiat Yamaha ha podido seguir su ritmo. Sin embargo ni Rossi ni Lorenzo han inquietado seriamente al barcelonés, que ha acabado cruzando la meta con una ventaja de 2.6 segundos sobre el Campeón del Mundo. Rossi ha sumado su 13er. podio del año pero se ha quedado una vez más sin poder cosechar un triunfo sobre una moto de 800cc. en Valencia.

Jorge Lorenzo ha perseguido a su compañero de equipo-rival a lo largo de la prueba pero tras un par de sustos, finalmente ha desistido de intentar un ataque que hubiera hecho peligrar el subcampeonato.

Colin Edwards ha sido cuarto en la prueba de este domingo y ha terminado la campaña en la quinta plaza de la general, inmediatamente detrás de Casey Stoner y superando en este objetivo a Andrea Dovizioso.

El top cinco de este domingo lo ha completado el compañero de equipo de Stoner, Nicky Hayden. El piloto de Kentucky ha batido a Toni Elías (San Carlo Honda Gresini), quien con su sexto puesto en la carrera ha alcanzado la séptima plaza final en el Campeonato que se disputaban varios pilotos.

Ben Spies ha dado una buena muestra de su potencial en el escenario mundialista, donde el próximo año será piloto regular en las filas del Monster Yamaha Tech 3. El wild card de Yamaha ha peleado con Dovizioso y le ha superado en el tramo final de la prueba para adjudicarse la séptima plaza en detrimento del italiano.

Mika Kallio (Pramac Racing) -que cierra el curso como Mejor Debutante del Año- y Alex de Angelis (San Carlo Honda Gresini) han firmado las dos últimas plazas del top ten.