Tras el fallo a su favor del Tribunal Nacional de Apelación con respecto a la injusta exclusión de que fue víctima en una de las carreras de la prueba anterior, y su posterior reclasificación, Carlos Sainz Jr llegaba a Málaga en cabeza del Campeonato de España de la categoría KF3, con dos puntos de ventaja y una victoria mas que su eterno rival Gerard Barrabeig.

El hijo del doble Campeón del Mundo de Rallies marcaba el mejor crono en los entrenamientos, por delante de Barrabeig y Carlos Gil. En las dos mangas clasificatorias fue el turno de Barrabeig de finalizar justo por delante de Sainz Jr aunque este había comenzado liderando en ambas, con lo que los dos máximos protagonistas del certamen nacional partían uno al lado del otro en la primera línea de la parrilla de salida de la Primera Carrera.

Incidente clave

Pero todo iba a decidirse en los primeros metros de esta carrera inicial ya que en la primera frenada Sainz Jr era empujado por su inmediato perseguidor y terminaba en la puzolana, repartiendo en la cola del pelotón aunque con el kart intacto. Pese a que el joven madrileño se lanzaba a una vertiginosa remontada que le llevaría hasta la 8ª posición final, la victoria de Barrabeig, que se imponía sin problemas tras comandar de princiìo a fin, le ponía las cosas muy difíciles al reciente vencedor de la Monaco Kart Cup ya que para hacerse con el título necesitaba no sólo ganar la Segunda Carrera sino que Barrabeig no terminara entre los tres primeros. Y hay que tener en cuenta que en función del resultado de la Primera Carrera, Sainz debería partir desde la 4ª línea de la parrilla, con siete de sus adversarios por delante.

Aún a pesar de toda esta colección de handicaps, Sainz Jr llevaba a cabo una salida impecable y enseguida se situaba a espaldas de Barrabeig, al cual no tardaba en superar limpiamente. Pero por delante rodaban otros tres pilotos que se habían escapado ya entretanto. Sainz Jr imprimía un ritmo frenético y lograba dar alcance en la última vuelta a Moisés Soriano, cruzando emparejado la meta con él, pero por delante estaban aún Adrián del Rio y Jordi Oriola que terminaban finalmente por este orden tras un bonito escarceo en los últimos compases. Desde la 5ª plaza, Barrabeig aseguraba la revalidación de un título que ya consiguió el pasado año.

Desenlaces inesperados en las otras categorías

En la categoría KF2, Dani Simon y David da Luz, los dos aspirantes al título, se repartían las victorias, pero el portugués era penalizado a posteriori por haber acelerado antes de tiempo en la salida y el triunfo en la Segunda Carrera iba a parar a las manos de Rubén Rodríguez. Dado que esta penalización daba el título a Simón pese a haber finalizado 10º tras verse envuelto en un incidente en el giro inicial, el concursante de Da Luz apelaba la decisión de los comisarios y la clasificación quedaba en suspenso.

Por lo que se refiere al apartado de KZ2, los karts dotados con cambio de velocidades, el canario Borja Alvarez sentenciaba un título que ya tenía muy al abasto, y en Campillos cosechaba aún una victoria mas. Fulgencio García se encontraba con un triunfo inesperado en la Primera Carrera tras un toque entre Alvarez y el líder Yon Tanko, los pilotos del Geruco Motorsport, que no se entendían en la última vuelta, y ello costaba el Subcampeonato a Tanko.

El próximo fin de semana nuestros pilotos mas internacionales de las categorías KF3, KF2 y SKF se darán cita en Italia, concretamente en la pista South Garda, próxima a Lonato, para dilucidar la última prueba de las Winning Series Karting en donde Carlos Sainz Jr, nuestro mejor representante, se jugará también el subcampeonato en el apartado de KF3.