Antonio Banderas rodaba una película con Woody Allen en Los Ángeles a la vez que anunciaba la noticia de su apoyo a un equipo de la nueva categoría Moto 2 en el Mundial 2010. Joan Olivé será el primer piloto de la escudería, dirigida por Daniel Devahive, actual responsable del grupo Promoracing en el Campeonato de España de Moto2, destacado por el excelente desarrollo de las máquinas de 600 centímetros cúbicos que regirán la cilindrada.

«Llevamos siete meses dialogando con Antonio Banderas y ya podemos hacer oficial el acuerdo», declaraba Devahive a ABC. El grupo podría denominarse Banderas Racing y contará con un segundo piloto, de nacionalidad inglesa. Scott Redding y Danny Webb se encuentran entre los aspirantes.

Carta de libertad a Aleix
«Quiero ayudar a los jóvenes con talento, para que puedan llegar lejos», subrayaba el actor, buen aficionado al motociclismo. Gracias al cineasta, que pilota una Harley-Davidson siempre que puede, se ha obtenido la ayuda de patrocinadores importantes para crear un gran «team» en la categoría que el próximo año sustituirá al cuarto de litro. «Con motor Honda y chasis Harris, nuestro prototipo ya ha superado en Cheste y en Jerez los récords de 250 de Bautista y de Simoncelli», advierte el director deportivo.
Aleix Espargaró ha sido el hombre que ha competido con esa montura en el Campeonato de España. La oferta para saltar a MotoGP de la mano de Pramac Ducati ha supuesto que Aleix quedara libre y que Olivé haya sido elegido como referente.
Aunque el equipo actualmente ocupa dos plazas de reserva en la lista inicial del futuro Moto2, el potencial de sus «sponsors» colocará a sus dos pilotos entre los 33 que serán seleccionados.

Es el primer paso de Antonio Banderas en el Mundial. Su objetivo es crear una estructura de MotoGP en 2011.

Noticia extraída de: abc.es