Los Citroën han vuelto a ser los dominadores de la carrera, alternándose los mejores tiempos en el primer bucle Dani Sordo, Petter Solberg y Sébastien Loeb, mientras que en el segundo el noruego marcaba los dos primeros scratch y Latvala (Ford), el tercero, finalizando el rally a lo grande para la marca francesa, permitiendo que los Citroën C4 se adjudicaran todos los tramos del rally menos uno, con Sordo (6), Loeb (5), Solberg (4) y Ogier (2).

Así pues, objetivo más que cumplido para Citroën, asegurando ya matemáticamente a falta de una prueba el título mundial de Constructores, segundo consecutivo y quinto en el palmarés de la marca, conseguido gracias al doblete Loeb-Sordo en el RallyRACC. El francés, actual Campeón del Mundo, obtiene así su 6ª victoria del año y la 53 de su carrera deportiva. Por su parte, la segunda plaza de Dani Sordo le ha confirmado como el gran especialista sobre asfalto que es, aunque en esta ocasión se ha visto obligado a cumplir el guión establecido para que Loeb tenga más opciones de cara al Rally de Gales, donde se jugará el título con Mikko Hirvonen (Ford), que en la prueba española sólo ha podido ser tercero.

En momentos puntuales, la presión de un renacido Petter Solberg (Citroën), muy efectivo, motivado y acoplado a medida que avanzaban las etapas a su nuevo C4 WRC, podría haber dado un susto al finés de Ford, si bien por parte de Citroën se espera que en Gales su rendimiento pueda ser incluso superior. También se deberían señalar las magníficas prestaciones ofrecidas por la joven promesa francesa, Sébastien Ogier (Citroën), autor incluso de dos mejores tiempos durante la segunda etapa y que ha visto como su progresión tendrá recompensa el próximo año, donde recibirá la ayuda de la marca.

El mundial, más apretado
Finalizado el RallyRACC, la temporada se cerrará en el Rally de Gales con una clasificación provisional de pilotos que lidera Mikko Hirvonen (Ford), pero con un solo punto de diferencia sobre Sébastien Loeb (Citroën). Ambos se jugarán el título en uno de los finales más emocionantes de los últimos años, pues a Loeb le bastaría con una victoria en un rally donde tanto el francés como el finlandés sólo han ganado una vez, precisamente en sus dos últimas ediciones. Sin embargo, el papel que podrían desempeñar los compañeros de equipo, Dani Sordo por Citroën y Jari-Matti Latvala en el caso de Ford, se antoja decisivo.

Final en Junior-WRC
En el apartado Júnior-WRC, que concluía en esta carrera española, el triunfo ha sido para el holandés Hans Weijs (Citroën), seguido del italiano Simone Bertolotti (Suzuki), con el español Jordi Martí (Renault) tercero, que ha tenido un toque en el penúltimo tramo. De todos modos, el Campeón del Mundo de esta disciplina es el checo Martin Prokop (Citroën), que se retiró en la segunda etapa tras salir de la carretera.

En Grupo N, victoria del noruego Eyvind Brynildsen (Skoda), seguido del húngaro Asi (Mitsubishi), que lideró la carrera hasta el antepenúltimo tramo al penalizar tras la sustitución de la caja de cambios.

El RallyRACC de 2010 está anunciado entre el 22 y el 24 de octubre, de nuevo en penúltimo lugar del calendario y cerrando el campeonato Júnior.