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Jorge Martínez `Aspar´ ha declarado este sábado que la próxima
temporada estará presente en la categoría de MotoGP. Tras tres años
de negociaciones con diferentes fábricas, será la italiana Ducati
quien ofrezca una moto al manager valenciano la próxima temporada. De este
modo, el tetracampeón del mundo por fin puede oficializar su presencia
en la lista de equipos inscritos en MotoGP para la temporada 2010. El proyecto,
a dos años, le garantiza una moto en pista para la próxima temporada,
y la intención del alcireño es contar con dos en 2011.
“Después de tanto trabajo, de tres años muy duros, hoy
es un gran día para el Aspar Team porque podemos confirmar, por fin,
que vamos estar en el 2010 y en el futuro en MotoGP. Para nosotros es una enorme
satisfacción el estar en 125cc, Moto 2 y MotoGP, sin duda para nosotros
es un día muy importante”.
“Va a ser con Ducati, va a ser con sólo un piloto en el 2010 y
lo que esperamos es que en el 2011 podamos tener dos pilotos en pista, este
es el programa. Creo que el esfuerzo por parte de Ducati, por parte de Dorna
y por parte del Aspar Team ha sido muy grande y eso es lo que nos hace estar
feliz, con un proyecto a largo plazo que para mi era lo más importante”
ha comentado Aspar a motogp.com.
Preguntado por el futuro piloto que estrenará la Ducati de su equipo,
no duda en pensar en su pupilo de Talavera: “Ojalá podamos convencer
a Álvaro Bautista, que es nuestra primera opción para nuestro
piloto de MotoGP. Sería maravilloso, ya que llevamos muchos años
juntos, mejorando cada año, en 125cc campeones del Mundo, en 250cc subcampeones,
este año con opciones de ser campeones del Mundo y sería muy bueno
el poder pasar a MotoGP con nosotros”.
Muy ilusionado con este proyecto, Jorge Martínez Aspar espera y quiere
contar con todos lo que le han hecho llegar hasta aquí: “Los patrocinadores
creo que están muy contentos, tanto Bancaja como Mapfre y ojalá
podamos contar con todos ellos en este proyecto tan grande. Además, tanto
los patrocinadores como yo, queremos a un piloto español en el equipo
de MotoGP y si después de todo el programa, en el 2011, tuviéramos
una segunda moto evidentemente intentaríamos que fuera de otro sitio”.