La Fórmula Renault 3.5 se impone un poco más como un camino ideal para la Formula 1, con Jaime Alguersuari promovido a la categoría de piloto oficial de la Scuderia Toro Rosso. Después de Robert Kubica, campeón en 2005, Sebastian Vettel, promovido a la F1 durante la temporada 2007, mientras ocupaba la cabeza del Campeonato, Jaime Alguersuari alcanza el nivel más alto de los deportes de motor. A los 19, el español será el piloto más joven en la historia en tomar una salida de un Gran Premio de Formula 1.

Lúcido, Jaime Alguersuari sabe la dificultad de la tarea que tiene por delante. “Soy consciente de que estoy frente a un reto difícil”, dice él. “Debutar en la F1 a mitad de temporada nunca es fácil, y es incluso más complicado hacerlo sin pruebas. Pero siento que estoy recibiendo un gran apoyo por parte del equipo, que tiene bastante fama de cuidar a los pilotos novatos. ”

El director del equipo italiano, Franz Tost dijo que "Red Bull quiere, cuando sea posible, que proporcionemos oportunidades a los pilotos del programa. Hemos elegido a Alguersuari porque es el más maduro. En los próximos meses tendrá que afrontar un gran desafío, sobre todo por la prohibición de hacer pruebas. No esperamos nada de él en las tres primeras carreras, en las que se tendrá que familiarizar con el coche, el equipo y el ambiente de la F-1".

En paralelo, Jaime Alguersuari seguirá su temporada en la Fórmula Renault 3.5 Series. Sólo días después de su debut en la F1, tomará la salida de las dos carreras de Portimao, conduciendo el coche del equipo Carlin Motorsport con el N º 10.

Alguersuari llega a la F-1 tras una corta pero intensa trayectoria (118 carreras en monoplaza, con 17 victorias, 36 podios, 17 poles y 8 vueltas rápidas) en la que ha destacado por méritos propios. En sus inicios fue apoyado por el programa de Joves Pilots del Circuit de Catalunya tras haber dejado huella en todas las categorías inferiores en las que ha competido, y sobre todo enarbolando su título de Campeón Británico de F-3, que le da derecho automáticamente a la superlicencia. Se inició en el karting a los 13 años y a los 15 ya corría en monoplaza, alcanzando sus primeras victorias, lo que le valió entrar en el programa Red Bull Junior Team para la temporada 2006. Esta es su cuarta temporada en el seno del programa.