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MOTOCICLISMO: G.P. ALEMANIA 09
Documento sin título Julián Simón ha conquistado su segunda victoria de la temporada 2009 en el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania disputada este domingo en el circuito de Sachsenring, una cita que ha resultado redonda para los pilotos españoles. Sergio Gadea y Joan Olivé han completado el podio y otros dos españoles, Nico Terol y Pol Espargaró han completado un histórico top cinco en la categoría del octavo de litro.

El piloto toledano de la escudería Aspar, que ha arrancado desde la pole position, ha podido confirmar en esta ocasión el claro dominio exhibido a lo largo del fin de semana. Con el asfalto alemán finalmente seco, Simón se ha escapado desde la primera de las 27 vueltas programadas en la prueba y ningún piloto le ha podido neutralizar. Ha cruzado bajo la bandera a cuadros con una diferencia de casi 10 segundos sobre su compañero Gadea, que suma su segundo podio consecutivo tras la victoria en Assen. El valenciano es ahora segundo, a 25 puntos del piloto de Villacañas.

"Mejor imposible, lo único mejor supongo que será ganar el Mundial si algún día llega" ha resumido un eufórico Simón. "Ha sido un fin de semana excelente, he estado primero en todas las sesiones y en carrera, eso demuestra que tanto el equipo como yo somos muy competitivos y estamos trabajando fantásticamente".

Simón ve reforzado su liderato en la categoría, ya que su compañero de equipo y principal rival en la lucha por el título, Bradley Smith, ha vivido su peor carrera del curso. El británico ha arrancado como una exhalación pero se ha ido al suelo a la primera de cambio. Tras regresar a la pista, una nueva caída le ha dejado fuera de la competición y ha interrumpido su racha de Grandes Premios completados que se prolongaba desde principio de año. El corredor de Oxford ha descendido a la tercera posición de la clasificación general.

Marc Márquez ha sufrido una caída en los últimos momentos de la carrera. En la última vuelta, el piloto de KTM se ha tocado con Olivé y ha perdido el control de su montura. La caída ha desbaratado sus opciones de subir al podio por segunda vez este temporada. Ha sido una carrera con bastantes incidentes. Efrén Vázquez (Derbi Racing Team) y Jasper Iwema (Racing Germany) se han ido al suelo en la primera curva. Posteriormente también se han visto obligados a abandonar por caída Alexis Masbou, Esteve Rabat, Simone Corsi y las esperanzas germanas Jonas Folger (Ongetta Racing) y Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing).

Marco Simoncelli sigue vivo en la general del cuarto de litro gracias a los 25 puntos obtenidos en el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania, su segunda victoria de la temporada

Igual que en la carrera del 2008, el piloto del Metis Gilera se escapó del grupo para poder marcar su ritmo sin presión de sus rivales. Sin embargo, en esta ocasión Álex Debón ha seguido su estela en todo momento. El italiano no ha podido deshacerse del español, aunque, una vez le ha rebasado en el ecuador de la carrera, ha mantenido una pequeña diferencia para prevenir los ataques del de Castellón. Finalmente Debón se ha conformado con el segundo puesto, el primer podio de la temporada

La batalla más intensa se desarrollaba detrás. Álvaro Bautista encabezaba el segundo grupo, formado por Hiroshi Aoyama, líder del Mundial, Héctor Barberá quien se acercaba peligrosamente para luchar por la tercera plaza y Mattia Pasini que acabaría fuera de la pista. El piloto de Talavera completó el cajón, reduciendo a 10 los puntos que le separan del japonés en la clasificación general

La carrera fue interrumpida a causa de la lluvia, pero la pista de Sachsenring estaba casi seca escasos minutos antes de iniciar la segunda salida, por lo que la mayoría de los pilotos calzaron neumáticos lisos y el número de caídas fue menor que en los entrenamientos.

La férrea defensa del título que Valentino Rossi realiza este año ha tenido un nuevo y brillante capítulo en el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania, donde el italiano ha conquistado este domingo su cuarta victoria de la campaña 2009.

El triunfo del piloto del Fiat Yamaha en Sachsenring ha llegado por un apurado margen de 99 milésimas de segundo sobre su rival Jorge Lorenzo, en una impresionante carrera cuya culminación le permite ampliar la ventaja en el Campeonato del Mundo, ahora con 14 puntos sobre el balear.

El dúo de Yamaha se ha vuelto a encontrar mediada la carrera, una vez que ambos han conseguido una ligera ventaja sobre Casey Stoner y Dani Pedrosa, los pilotos que han formado el apretado cuarteto de escapados en la primera mitad. Su mano a mano ha recordado al que ambos sostuvieron el mes pasado en Montmeló y ha tenido el mismo final. Lorenzo lideraba la prueba a falta de tres vueltas. Superado por el `Doctor´, el mallorquín ha intentado devolver la maniobra en la última vuelta pero Rossi ha cerrado todas las puertas y ha cruzado primero la línea de meta por escasas milésimas sobre el español.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha completado el podio de Alemania, el segundo consecutivo tras su victoria en Laguna Seca. El barcelonés, que había arrancado desde la tercera línea de la parrilla, ha remontado puestos desde los primeros momentos y ha conseguido el tercer cajón tras adelantar a Casey Stoner (Ducati Marlboro) a tres vueltas para el final y en el mismo momento que Lorenzo adelantaba a Rossi. En su caso, ya no ha habido respuesta. El australiano, que había peleado con Rossi en la primera parte de la carrera por el liderato, se ha tenido que conformar con la cuarta plaza, por delante del sanmarinense Alex De Angelis.

Toni Elias ha ejecutado una gran remontada que le ha llevado desde la última plaza de la parrilla hasta su sexto puesto final. Nicky Hayden, Marco Melandri y Colin Edwards han completado las diez primeras posiciones.

El francés Randy de Puniet (LCR Honda) ha protagonizado su primer abandono en carrera al irse al suelo antes de completar la primera vuelta. Andrea Dovizioso, compañero de equipo de Pedrosa, ha sumado su tercer DNF consecutivo tras sus caídas en Assen y Laguna Seca. El italiano se ha visto forzado a abandonar a falta de cinco vueltas por un problema eléctrico en su máquina.

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