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En la cuarta carrera del año ha conseguido Julián Simón su
primer triunfo de la campaña 2009. El piloto del Bancaja Aspar se ha impuesto
con una asombrosa ventaja de casi medio minuto sobre el alemán Jonas Folger,
de 15 años. Sergio Gadea ha completado el podio de Le Mans y ha redondeado
el éxito de la estructura de Aspar. Simón es el nuevo líder
del Campeonato, con 55 puntos, 6.5 más que su compañero de equipo
Smith.
El triunfo del motociclista talaverano se ha producido en una prueba convertida
en una escabechina de rivales a causa de la lluvia que ha empezado a caer pocos
minutos antes del inicio y que ha convertido el asfalto de Le Mans en una trampa
para los integrantes del octavo de litro.
Ha sido una carrera de eliminación, con un constante goteo de caídas.
Ha habido hasta 32 caídas y 18 pilotos se han quedado sin terminar la
prueba. Pese a la cadena de accidentes, sólo el norteamericano de KTM
Cameron Beaubier ha resultado lesionado, con una fractura de muñeca.
El primero en caer ha sido el líder del Campeonato, Andrea Iannone,
en la primera vuelta, como ya le sucedió en Jerez. El piloto italiano
ha podido regresar a la pista en la cola del pelotón y ha acabado limitando
daños al entrar en séptima posición, gracias al record
de percances.
Por detrás se han situado Bradley Smith, el japonés Takaaki Nakagami
(Ongetta Racing I.S.P.A.) y Dominique Aegerter (Ajo Interwetten) que ha sido
sexto.
Nico Terol, (Jack & Jones Team) que ha partido en tercera posición,
su mejor emplazamiento del año en parrilla, ha emprendido una audaz escapada
en los primeros momentos de la carrera pero apenas tres giros más tarde
ha perdido el control de su Aprilia. El alcoyano ha vuelto a la pista, ha vuelto
a caer a 6 vueltas para el final y ha terminado entrando noveno por detrás
de Efrén Vázquez, todo un ejemplo de la alocada gincana vivida
por el pelotón.
Apenas transcurridas seis vueltas, Joan Olivé ha perdido el control
de su Derbi cuando circulaba en segunda posición y su percance ha arrastrado
a Marc Márquez. El joven piloto de KTM, que salía desde la pole
por primera vez en un Gran Premio, no ha podido sortear la moto de su compatriota
y ha tenido que emprender el camino del box.
En otra carrera accidentada y repleta de caídas en 250 c.c., Marco Simoncelli
entra plenamente en la batalla por el título de la categoría.
El vigente campeón del Mundo ha ganado el Gran Premio de Francia de 250cc,
su primer triunfo de la temporada 2009. El piloto del Metis Gilera se ha situado
en cabeza de la prueba desde los primeros momentos y ha aprovechado los numerosos
percances ocurridos a sus perseguidores para cruzar bajo la bandera a cuadros
con una ventaja de 18 segundos.
El valenciano Héctor Faubel (Valencia CF-Honda SAG) ha sido segundo
y ha conseguido su primer podio en la categoría del cuarto de litro,
en la que debuto el año pasado. Roberto Locatelli ha brindado el doblete
en el podio para el equipo Metis Gilera con su tercera posición. El veterano
corredor italiano no conseguía uno de los tres cajones desde 2006, cuando
subió al podio de Valencia.
Tras arrancar desde la pole, Álvaro Bautista ha cruzado la meta en cuarta
posición. El piloto del Mapfre Aspar ha protagonizado otra mala salida
y se ha visto obligado a remontar de nuevo. Beneficiado por las eliminaciones
que se han producido en otra carrera de supervivencia a causa del asfalto deslizante
dejado por la lluvia, Bautista ha escalado hasta rozar las posiciones de podio
y se sitúa como nuevo líder de la categoría con un solo
punto de ventaja sobre Hiroshi Aoyama (Scot Racing). El japonés, que
llegaba líder a esta cuarta prueba, sólo ha podido ser octavo.
Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT SAG) ha obtenido el mejor resultado de
su carrera, un quinto puesto por delante de Raffaele de Rosa (Scot Racing).
El piloto checo Lukas Pesek (Auto Kelly - CP), Imre Toth (Team Toth) y Vladimir
Leonov (Viessmann Kiefer Racing), que debuta esta temporada en el Campeonato
del Mundo, han completado el top ten.
Alex Debón se ha ido al suelo cuando intentaba adelantar a Thomas Luthi
y situarse segundo. El castellonense se ha golpeado en la cabeza con la rueda
trasera de la moto de su rival, que también ha terninado en el suelo,
y ha arruinado definitivamente sus opciones con una nueva caída cuando
quedaban cuatro giros para el final.
En MotoGP Jorge Lorenzo ha sido el gran vencedor de un Gran Premio de Francia
que se ha resuelto por el acierto en la estrategia de los contendientes y sus
equipos a causa de las cambiantes condiciones de la pista.
El piloto del Fiat Yamaha ha jugado sus mejores cartas en una prueba declarada
en mojado a causa de la lluvia caída previamente. El progresivo secado
de la pista ha obligado a todos los pilotos a entrar en boxes para cambiar de
moto y el momento elegido para hacerlo se ha revelado crucial.
Lorenzo, que ha realizado una gran salida y se ha situado líder de la
carrera tras la primera de las 28 vueltas programadas, ha sido el último
en entrar en el pit lane para cambiar su montura con neumáticos slicks,
ha clavado el timing de la prueba y ha completado una carrera perfecta. Tras
cruzar la meta con un margen de 17 segundos, el balear ha clavado su bandera
de `Lorenzo´s Land´ en el suelo de Le Mans ante los casi 76.000
espectadores que han presenciado en directo la jornada de competición.
Marco Melandri ha extraído el máximo provecho de las cambiantes
condiciones de la pista. El italiano ha sido segundo con la Kawasaki privada
del Hayate Racing y ha vuelto a subir al podio – un territorio que no
pisaba desde el curso 2007- tras completar una carrera sin fisuras.
Dani Pedrosa ha sumado su tercer podio consecutivo tras deshacerse en un gran
final de carrera de su compañero Andrea Dovizioso. El barcelonés
ha recortado metros a lo largo de la prueba y ha podido superar al italiano
en la última vuelta. Casey Stoner (Ducati Marlboro) ha firmado el quinto
puesto, por delante de Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) y los veteranos Colin
Edwards (Monster Yamaha Tech 3) y Loris Capirossi (Rizla Suzuki) .
Valentino Rossi ha vivido una pesadilla en el escenario donde esperaba alcanzar
su victoria 99 en Gran Premio. El campeón del Mundo ha apostado por ser
el primero en montar neumáticos lisos pero su entrada precipitada en
boxes, cuando aún había parches de agua, ha provocado primero
una caída y después otros dos cambios de montura. Una penalización
de paso por pit lane por exceso de velocidad en uno de los cambios, ha acabado
completando el naufragio del `Doctor´, que ha sido décimo sexto
y último.
Tras la cuarta cita de la temporada, Lorenzo figura en solitario en cabeza
de la clasificación general, con 66 puntos. Valentino Rossi y Casey Stoner
comparten la segunda posición, con 65. Mugello –uno de los circuitos
preferidos del Campeón del Mundo y su circuito de casa- albergará
la siguiente carrera, el Gran Premio Alice de Italia.