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El británico Bradley Smith, de 18 años, ha conquistado con apabullante
brillantez su primer triunfo en el Campeonato del Mundo de 125cc. El adolescente
de Oxford, que disputaba este domingo su carrera número 50 en el escenario
mundialista, ha protagonizado una carrera en solitario tras escaparse desde la
primera vuelta y ha cruzado la meta con una ventaja de 17 segundos sobre Sergio
Gadea y Marc Márquez, los pilotos que le han escoltado en el podio de Jerez.
Si Smith ha sido la cara para la escudería de Aspar, Julián Simón
ha sido la amarga cruz, ya que se ha ido al suelo en la primera parte de la
carrera. El toledano, que partía desde la pole position, ha pagado muy
cara su mala salida en la carrera. Simón ha perdido varias posiciones
en la arrancada desde la parrilla y ha emprendido una remontada para neutralizar
la ventaja de su compañero Smith, que cobraba metros a velocidad de vértigo,
pero la galopada del español de Villacañas ha terminado en la
quinta vuelta, con una caída que ha arruinado su actuación del
fin de semana.
Smith, que salía desde el segundo puesto de la parrilla, se ha puesto
en cabeza de la carrera tras una salida perfecta que le ha dado unos metros
de ventaja prácticamente de entrada. Andrea Iannone y Marc Márquez
también han llegado bien situados a la primera curva pero pocos segundos
después se ha producido la primera sorpresa de la carrera, cuando el
italiano, líder del Campeonato y vencedor de las dos carreras previas,
se ha ido al suelo antes de completar la primera vuelta. Iannone ha regresado
a la pista pero no ha podido puntuar. Ha cruzado la línea de meta en
19ª posición, aunque se mantiene en cabeza del Campeonato.
Con el británico escapado, los mejores momentos de la carrera se ha
trasladado a la lucha por las dos restantes plazas de podio, en la que se han
involucrado hasta siete pilotos. El alemán Jonas Folger ha estado a punto
de dar la sorpresa, al remontar desde el último puesto de la parrilla
hasta la cabeza de la carrera. Su épica escalada ha terminado a pocos
giros del final, cuando se ha ido al suelo al tocarse con Pol Espargaró.
El piloto de Derbi, que peleaba por el segundo puesto ha salvado la caída
pero ha perdido sus opciones, dejando libre el camino para que Gadea y Márquez
se jugaran los cajones por adjudicar en la misma línea de llegada. El
valenciano, que no subía al podio desde el GP de Qatar del año
pasado, ha cruzado primero por milésimas.
Scott Redding (Bluesens Aprilia), Efren Vázquez (Derbi Racing Team)
y Sandro Cortese (Ajo Interwetten) han completado las seis primeras posiciones.
El japonés Hiroshi Aoyama ha sido el vencedor de una batalla tan entretenida
como incierta en el circuito de Jerez que se ha prolongado durante las 26 vueltas
de la carrera del cuarto de litro. El piloto del Scot Racing es el nuevo líder
del Campeonato tras concretar en la misma línea de meta su primera victoria
de la temporada por delante de Álvaro Bautista, que ha sido segundo,
y de Marco Simoncelli.
Después de su éxito de hace una semana en Japón, Álvaro
Bautista ha hecho vibrar a los 123.340 espectadores que han abarrotado el circuito
de Jerez de la Frontera con una prolongada pelea a cuatro pilotos que ha deparado
un festival de adelantamientos. La victoria se ha resuelto tras la última
curva, cuando el motociclista nipón ha rebasado al español del
Mapfre Aspar aprovechando su rebufo y ha cruzado la línea de meta con
0.132s. de margen.
Marco Simoncelli, que no había terminado una carrera en Jerez desde
que desembarcó en la categoría de 250 cc en 2006, ha aprobado
su asignatura pendiente con su primer podio en el trazado andaluz. El italiano
ha cometido un error a falta de tres vueltas que le ha apartado de la lucha
final por el triunfo pero ha ganado su particular batalla con Héctor
Barberá, que ha tenido que conformarse con el cuarto puesto tras luchar
durante toda la prueba con los tres primeros clasificados. Thomas Luthi (Emmi-Caffe
Latte) y Mattia Pasini (Team Toth) han completado las seis primeras posiciones.
Alex Debón (Aeroport de Castelló-Blusens) ha aprovechado su plaza
en la pole para encabezar la prueba en los primeros momentos pero el protagonista
de la sesión clasificatoria se ha ido al suelo en la quinta vuelta tras
perder el control de su Aprilia. También el checo Karel Abraham (Cardion
AB Motoracing) se ha caído cuando apenas se habían completado
tres vueltas.
Tras subir al podio en las dos primeras carreras del curso 2009 pero todavía
sin una visita al cajón más alto, Valentino Rossi ha dado un golpe
de autoridad en el circuito de Jerez. El “Doctor” ha alcanzado el
liderato de la carrera a diez vueltas para el final, cuando ha rebasado al hasta
entonces líder Dani Pedrosa.
El barcelonés había ejecutado una arrancada impecable para situarse
en cabeza del contingente de la categoría reina y ponerse en modo “escapada”.
Casey Stoner (Ducati Marlboro) y Valentino Rossi han emprendido la persecución
y se han enfrascado en una pelea durante las primeras vueltas de la prueba.
Los dos adversarios se han rebasado en varias ocasiones hasta que el italiano
ha podido establecerse en la segunda posición adelantando al piloto de
Ducati en la curva previa a la recta de meta, uno de sus puntos de caza favoritos.
Estas posiciones se han mantenido hasta que Rossi ha rebasado a Pedrosa y ha
conseguido unos metros de ventaja. Por detrás, Jorge Lorenzo, que había
arrancado desde la pole, tenía problemas para seguir el ritmo. A falta
de tres vueltas el mallorquín tenía a tiro al piloto de Ducati
pero ha perdido el control de su M1 y se ha estrellado fuera de la pista.
Rossi ha cruzado la meta con un caballito para celebrar su primera victoria
del año, un triunfo que le sitúa como nuevo líder de la
categoría reina con 11 puntos de ventaja sobre Casey Stoner. Lorenzo
y Pedrosa tienen ahora los mismos puntos, 41, y figuran en tercera y cuarta
posición.
Randy de Puniet (LCR Honda) ha situado su máquina satélite casa
en el cuarto lugar tras haber arrancado desde la quinta posición de la
parrilla. El francés afrontará con confianza reforzada el GP de
casa, dentro de dos semanas en Le Mans.
Marco Melandri ha rematado las buenas sensaciones del fin de semana con una
excelente actuación que le ha brindado el quinto puesto. El italiano
del Hayate Racing, al manillar de una Kawasaki privada, mejora sus buen resultado
del pasado fin de semana en Japón, donde fue sexto. Por detrás
se ha situado Loris Capirossi con la Rizla Suzuki, y por tanto cinco fabricantes
diferentes han estado representados en el top seis del Gran Premio.
Colin Edwards ha sido séptimo por delante de Andrea Dovizioso. El italiano
ha tenido una salida de pista sólo le ha permitido terminar octavo en
su tercera carrera con el equipo Repsol Honda. Toni Elías ha sido noveno
y sete Gibernau 11º.