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El cinco veces campeón del mundo ha encabezado el doblete del equipo Citroën
Total, completando la prueba de tres días de duración con 1 minuto
y 13.1 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, el español
Dani Sordo.
La victoria de hoy ha sido la número 52 para Loeb en el WRC, y la quinta
consecutiva de cinco pruebas disputadas esta temporada; tras esto, el francés
lidera el campeonato de pilotos con una puntuación máxima de 50
puntos.
Loeb le arrebató el liderazgo del rallye a Sordo en la segunda especial
del sábado [TC12], y lo ha sabido mantener hasta el final. Su compañero
de equipo se situó en segunda posición de la carrera en el TC15,
cuando el único rival directo de ambos en la prueba, el piloto de Ford
Mikko Hirvonen, tuvo que abandonar por sobrecalentamiento del motor.
“No nos podía haber ido mejor,” ha comentado Loeb al finalizar
la Súper especial de Córdoba. “Ha sido un rallye fantástico.
Los tramos son muy emocionantes y disfrutamos de la lucha con Mikko hasta el
sábado por la tarde. Después de su abandono fue un poco menos
emocionante, pero aun así me lo pasé bien.”
A lo largo de esta prueba Dani Sordo ha cumplido a la perfección con
su papel de apoyo para Loeb. El español se alzó con el liderazgo
el viernes por la noche y salió el primero en todos los tramos del sábado,
con lo cual barrió el piso para Loeb, que salía de más
atrás. “El coche ha ido perfecto y estoy contento de haber hecho
un buen trabajo este fin de semana,” ha dicho. “Ha sido un buen
resultado para Citroën en el campeonato de constructores y también
para mí en el de pilotos.”
Sordo es ahora segundo en la clasificación de pilotos con 31 puntos,
uno más que Mikko Hirvonen, que pasa a ser tercero del certamen.
Tras los inesperados abandonos de Jari-Matti Latvala y Petter Solberg durante
el último día de competición, Henning Solberg ha conseguido
la tercera posición para el equipo Stobart VK M-Sport Ford, igualando
así el mejor resultado del noruego en un rallye WRC. “He trabajado
muy duro todo el fin de semana para conseguir este resultado,” ha comentado.
“El jueves se me rompió la caja de cambios específica para
tierra y he tenido que luchar más que nunca por poder ser rápido
aquí.”
Federico Villagra estaba encantado de haber conseguido el cuarto puesto -su
mejor resultado en el WRC- en el rallye de su casa. El piloto del equipo Munchi’s
Ford, residente en Villa Carlos Paz, ya había logrado otro mejor resultado
- sexto - en esta misma prueba en 2008. “Estoy muy contento, es una sensación
genial conseguir este resultado aquí, ante mi afición,”
ha dicho Villagra. “Ha sido un rallye muy interesante y hoy hemos tenido
una buena lucha con Matthew [Wilson]. Hemos disfrutado mucho”
El británico Matthew Wilson ha cerrado el top cinco con su Ford Focus
de Stobart VK M-Sport, pero cree que de no haber sido por los problemas de set-up
que le retrasaron el sábado, lo hubiera podido hacer mejor. “Estoy
un poco frustrado, porque creo que podíamos haber sido cuartos,”
ha explicado. “Aun así el quinto puesto es un buen resultado, y
de no haber perdido esa posición en Portugal hubiera sido la tercera
consecutiva.”
Jari-Matti Latvala ha finalizado en sexto puesto después de que el problema
de presión del combustible de su coche se haya solucionado solo. “Ahora
va bien, debe haber sido algún fallo eléctrico,” ha dicho
el piloto de Ford.
Todo apuntaba a que el piloto del equipo Citroën Junior, Sebastien Ogier,
se adjudicaría dos puntos en esta prueba gracias a su séptima
posición, pero desafortunadamente para él ha perdido dos puestos
al fallar el motor de su coche al comienzo de la Súper especial que cerraba
la carrera. El francés había salido hoy como SupeRally tras abandonar
el sábado a causa de una avería en un amortiguador. “A parte
del fallo de ahora, hoy nos ha ido bien, hemos marcado algunos tiempos bastante
buenos,” ha dicho.
Con sendos Subaru de Grupo N, Nasser Al Attiyah y Juan Marchetto, han finalizado
séptimo y octavo respectivamente, cerrando la zona de puntos.