El Circuito da Boavista de Oporto acogerá en julio el Mundial de Turismo y el Gran Premio de Históricos.

El alcalde de Oporto, Rui Río, presentó en Vigo la tercera edición del Circuito da Boavista 2009, evento automovilístico que se celebrará en el mítico trazado urbano de la ciudad portuguesa los dos primeros fines de semana de julio, y que acogerá la disputa de una prueba del Mundial de Turismo y el Gran Premio de Históricos.

La actividad deportiva de alto nivel en el Circuito da Boavista se recuperó en 2005 tras 45 años de suspensión. El alcalde de Oporto destacó durante su intervención en Vigo que desde la Cámara Municipal se ha trabajado con intensidad para recuperar y mejorar este trazado, y mostró su confianza en que a medio plazo el circuito acoja la celebración de un Gran Premio de Fórmula 1, tal como ocurriera entre 1958 y 1960.

Dentro del calendario deportivo que se va a desarrollar en esta tercera edición del Circuito da Boavista, del 3 al 5 de julio la velocidad será la protagonista con la celebración de una prueba puntuable para el campeonato mundial de turismo WTCC. Asimismo, durante este fin de semana se disputaran pruebas de PTCC y la Copa Seat León, entre otras competiciones con automóviles modernos.

Los clásicos tomarán el circuito el segundo fin de semana de julio. Del 10 al 12 de julio el plato fuerte será el Gran Premio Histórico de Oporto, prueba que nos hará retroceder hasta los momentos más gloriosos de este mítico trazado. Además de los trofeos internacionales con automóviles antiguos, que harán las delicias de todos los amantes del motor, los espectadores podrán asistir a los campeonatos nacionales de clásicos y de clásicos de resistencia.

El Circuito da Boavista 2009 está organizado por la Cámara Municipal de Oporto, con la colaboración de PA Leading y Porto Lazer, y según apuntó el alcalde de la ciudad lusa se espera que 150.000 personas asistan a las diferentes pruebas deportivas programadas.

Entre los pilotos que ya han confirmado su participación en esta edición destacan los españoles Jordi Gené, Félix Porteiro y Sergio Fernández y los portugueses Tiago Monteiro y Alvaro Parente, el primero con un pasado en la Fórmula 1 y el segundo con un prometedor futuro en la categoría reina del automovilismo mundial.