Documento sin título
El Ayuntamiento de la localidad pontevedresa promovió la celebración
de este evento cuya primera edición se remonta a 1925.
Alrededor de 12.000 personas visitaron durante el fin de semana
la quinta edición de la Feria del Automóvil de Pontecesures.
Satisfacción entre los expositores por los contactos comerciales
realizados.
La Feria, que mostraba vehículos clásicos, automóviles
de competición y coches seminuevos, destacó por el alto nivel
de calidad del producto expuesto.
Alrededor de 12.000 personas visitaron durante este fin de semana la quinta
edición de la Feria del Automóvil Antiguo y de Ocasión
de Pontecesures que se celebró en la zona del puerto de esta villa fluvial.
La exposición comercial permitió aproximar al gran público
la evolución del sector del automóvil al tiempo que dinamizará
la actividad de empresas de restauración, recambistas vinculados al vehículo
clásico y compra-ventas de automóviles seminuevos.
La celebración de este inactiva ferial estaba promovida por el propio
Ayuntamiento de Pontecesures que pretende impulsar un evento que se remonta
a 1925, año en el que un grupo de vecinos de la localidad pusieron en
marcha la Feria del Automóvil de Ocasión, iniciativa que ha sido
reconocida como la primera de estas características celebrada en España.
Los expositores presentes en esta edición han mostrado su satisfacción
por los contactos comerciales establecidos a lo largo del sábado y el
domingo, que se podrán materializar en las próximas semanas, y
coincidieron en señalar que la celebración de un evento de estas
características es una excelente oportunidad para impulsar las ventas
en estos momentos difíciles para el sector.
La V Feria del Automóvil Antiguo y de Ocasión, que destacó
por el alto nivel de calidad del producto expuesto, ocupó una superficie
expositiva superior a los tres mil metros cuadrados, que se dividió en
tres áreas. Una de ellas, cubierta y con aproximadamente 700 metros cuadrados
de superficie, estuvo destinada a la exposición de vehículo clásico,
vehículo de competición y mercadillo de piezas y recambios; una
segunda zona se habilitó para la exposición de automóviles
de ocasión y una tercera zona acogió las actividades paralelas
que se desarrollaron en el marco del evento.
Entre las piezas automovilísticas presentes en estas exposición
destacaron un Corvette Stingray de 1964, un Jaguar XK 120 DHC de 1954 valorado
en más de 100.000 euros, y un Jaguar E Type Coupé de 1962 cuyo
precio de venta es de 70.000 euros; en la zona competición las estrellas
fueron un Fórmula 1 réplica del equipo ING Renault y un Porsche
996 GT3 RS; y en la exposición de ocasión se podrán adquirir
las mejores propuestas en automóviles seminuevos de los concesionarios
oficiales Mercedes, BMW, Smart y Mini y decenas de automóviles revisados
y garantizados de las marcas más populares del mercado.
En el marco del programa de actividades paralelas se celebraron dos concentraciones
de motocicletas y automóviles clásicos que reunieron a más
de un centenar de piezas históricas entre el sábado y el domingo.
Las exhibiciones de karts programadas durante todo el fin de semana reunieron
a un gran número de público.