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ROMPE MOTOR
Documento sin título El día arrancó con retraso debido a la niebla que cubría el trazado y que impedía el despegue del helicóptero médico, requisito obligatorio para que se dé el banderazo de salida. En la sesión matinal Alonso se limitó a dar tandas cortas, probando piezas nuevas -algunas de las cuales llegaron ayer de Enstone por avión- y poniendo todo a punto para el simulacro de carrera vespertino.

La mala fortuna se adueñó del coche de Fernando Alonso en la tercera y última jornada de entrenamientos en el circuito de Cataluña. El piloto asturiano, que rodaba en un simulacro de carrera, ha tenido que volver al garaje de Renault tras dejar en la pista un reguero de aceite que indicaba, probablemente, rotura del motor.

A priori no es una avería preocupante, ya que es la primera de estas características de la pretemporada y el propulsor tenía muchos kilómetros. De hecho, Alonso bajó medio segundo sus tiempos en cuanto retornó a la pista con un motor nuevo. Lo importante es que Fernando acabó quinto la jornada, rodando regularmente en 1:20 y superando a Felipe Massa y Lewis Hamilton.

Pese a ser el mejor registro alcanzado por Alonso en los tres días que se ha puesto a los mandos del R29, el de Oviedo mantiene pocas expectativas de atacar el podio de la primera carrera del mundial de F1, que se disputará a final de mes en Melbourne, aunque sí contar con aspiraciones más adelante. Más trabajo tendrá McLaren, que volvió a repetir fiasco en Barcelona. La escudería angloalemana no se movió de las últimas posiciones hasta el tramo final de la sesión, en que Lewis Hamilton logró la octava plaza con una crono de 1m20.869s. Las dificultades con el alerón trasero, la colocación del KERS y los problemas de desgaste de los neumáticos traseros son los principales percances que arrastra el equipo de Whitmars a falta de los últimos entrenamientos antes del comienzo de la temporada 2009 (la semana próxima en Jerez).

La actuación de los dos Brawn ha sido la sensación de las cuatro jornadas en el trazado de Montmeló, donde han asistido unos 10.000 aficionados, cinco mil menos que en la sesión anterior. El público ha podido comprobar el momento en el que se encuentra este vehículo evolucionado de Honda, que ha obtenido unos grandes registros.

La actuación de los Ferrari, a cargo del brasileño Felipe Massa, ha sido algo discreta, aunque en las tres jornadas precedentes, la escudería italiana ha tenido a sus dos vehículos (también pilotado por el finlandés Kimi Raikkonen) entre los dos monoplazas más rápidos de los entrenamientos.

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