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PRODUCCIÓN RALLY RACING 09
Documento sin título El Producción Rally Racing 2009 se ha presentado ante los Medios de Comunicación en la sede del Consejo Superior de Deportes, donde se han dado a conocer las principales novedades de la que será su segunda edición. Roberto Méndez, promotor de esta iniciativa, ha recordado la idea sobre la que se desarrolló el proyecto, enfocado a que los jóvenes pilotos puedan hacer kilómetros con un coche competitivo. El nuevo Mitsubishi Evo X será el vehículo utilizado por los participantes de este certamen, que combinarán las pruebas sobre asfalto como las de tierra.

La presentación, que ha estado presidida por Ángel Luis López de la Fuente, Subdirector General de Alta Competición del CSD, ha contado con la presencia de Carlos Gracia, Presidente de la R. F. E. de A., y Sebastiá Salvadó, Presidente del RACC. Ambas Entidades han mostrado todo su apoyo al proyecto de Roberto Méndez, que pese a las adversidades del momento, ha presentado novedosos y ambiciosos objetivos para la próxima temporada. Como dato más destacado, el vencedor del Producción Rallye Racing se convertirá en piloto oficial del equipo RMC para el 2010.

Carlos Gracia y Sebastiá Salvadó han mostrado su más sincero agradecimiento a Roberto Méndez, por la ilusión que le ha llevado a desarrollar este programa, que sin duda facilitará el acceso de jóvenes pilotos al mundo de los rallyes, de una forma económica y entusiasta.

Como datos técnicos, el coste de inscripción del certamen es de 12.000 € y el precio de alquiler por carrera se mantiene a 6.000 €, igual que el pasado año, con un coste extra para el Príncipe de Asturias y el Rallye de España de 3.000 €, entre los dos. El coste final de todo el campeonato es de 75.000 €, y en él se incluyen neumáticos, gasolina, asistencia mecánica, transporte de vehículos, inscripciones, uniformes y test de pretemporada, entre otros servicios.

Para Roberto Méndez, “el certamen es atractivo y permite a los pilotos poder participar en diferentes superficies y adquirir experiencia en rallyes importantes de nuestro país, al volante de un coche competitivo como el Mitsubishi Evo X. El objetivo de este certamen es proporcionar a sus participantes la forma de hacer un año de competición a un precio realmente asequible para lo que son hoy los costes asociados a los rallyes a este nivel”.

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