El Peugeot 206+ se posiciona en el segmento B, entre los modelos 107 y 207. Se trata de un automóvil "heredero" del 206, del que la compañía gala ha fabricado cerca de 6,5 millones de unidades desde el año 1998.

Estará disponible con tres motores, dos de gasolina y uno Diesel. Los de gasolina serán un 1.1 de 60 CV y un 1.4 de 75 CV. El Diesel será el 1.4 HDi de 68 CV. Los dos motores de 1,4 litros son los que lleva el 206 que todavía está a la venta desde 11.010 €. Es posible que el 206+ tenga unos precios similares.

Si analizamos su diseño, toda la zona frontal la hereda del actual 207, mientras que la parte trasera es la del original 206, eso sí, con algunos detalles más modernos. Por su parte, el interior recibe también una actualización y tiene gran multitud de elementos en común con el 207.

Inspirado en el Peugeot 207 el 206+ se propone un diseño moderno y mejorado que seguirá conservando la doble salida de aire situada en la parte izquierda del capo. También tiene nuevos focos y un parachoques que incorpora una franja negra.

El 206+ se posicionará entre el 107 y el 207. Se producirá para toda Europa en la fábrica de Peugeot en Mulhouse (Francia). Peugeot define al 206+ como «la solución inteligente para tiempos de crisis».