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PINGÜINOS 2009
Documento sin título La cita es hasta el 12 de enero. En Valladolid capital, en uno de sus barrios más al sur, Puente Duero, entre las carreteras locales 600 y 610, entre el restaurante Wences, el bar Loli y la carnicería San José; no lejos de la calle del Barrio Nuevo y el Camino del Tinto, próximo a lo que siempre se ha dado en llamar La playa del Duero. En esos límites (ilimitados) se sitúan las instalaciones y la zona de acampada de la concentración invernal más multitudinaria y tumultuosa de Europa (La Elefantentreffen, a celebrarse desde el 30 de enero al 1 de febrero en la Selva Negra de Baviera es, por su parte. la más antigua, la de 2009 será la reunión ¡quincuagésimo cuarta! El Krystal Rally noruego, propuesto este año del 11 al 15 de febrero, es aquel camino sobre el hielo al que bajan gloriosas motos ex-soviéticas con sidecar).

La capital y los motoristas
Pingüinos 2009, organizado por el club Turismoto, tiene delegaciones en Francia, Portugal, Ecuador, Shangai y Argentina y se encuentra hermanado con asociaciones tan estruendosas como el motoclub Saltukeyotepillo, el Sidecar Club Provence o el Gargulas de Brasil, sin olvidar la complicidad de pilotos como Crivillé, Alzamora, Checa o Gibernau.

Concentración máxima, tremenda y tremebunda, Valladolid capital deseaba hacerla suya, totalmente suya, desde hace mucho tiempo. En realidad, el salto a la capital desde la plaza de Tordesillas, el bosque de Boecillo o el Archivo de Simancas, ha sido costumbre y rutina durante años para cientos de motoristas que no sólo acampaban en tiendas a la luz de las fogatas sino que copaban los hoteles de Valladolid y los moteles de cien carreteras, amén de comer en las muchas bodegas de Peñafiel y toda la Ribera del Duero. El año pasado, Valladolid capital ya organizó una serie de actividades para hacerse querer por los motoristas concentrados en Simancas: una exposición de máquinas de película, exhibiciones casi circenses sobre motos bellísimas... Mientras tanto, Simancas se quejaba del comportamiento de algunos de los allí llegados y éstos, pedían responsabilidades porque el número de coches, caravanas, quads y buggies era excesivo para lo que la lógica impone en una concentración motorista. Eso sin contar atascos y otras deficiencias, como la malísima iluminación del campamento. El asunto se zanja rápido. El alcalde de Simancas exige para 2009 a la organización 100.000 euros como alquiler de los terrenos y supuesto alivio a las molestias ocasionadas a los vecinos. Turismoto se niega en redondo y se hace de querer por la capital que le ofrece un barrio entero, jura que no tendrá piedad con los coches que pretendan entrar y se pone a disposición de los 30.000 motoristas que asistirán a conciertos, desfilarán con sus motos y aplaudirán elegantemente la entrega de la distinción pingüino de oro a Toni Bou, campeón mundial de Trial, y a Iván Cervantes, tricampeón mundial de Enduro. Todo ello en un terreno donde los vehículos de tres o cuatro ruedas tendrán el paso totalmente vedado, como manda la ley de la moto.

Cuatrocientos várdulos
Entre los 30.000 motoristas que llegarán a Valladolid desde toda Europa en busca de la medalla conmemorativa, del caldo pingüinero y, sobre todo, del honor de haber rodado por carreteras nevadas, heladas y azotadas por el viento en compañía de otros como ellos, habrá más de cuatrocientos guipuzcoanos que saldrán en pequeños grupos de todos los lugares donde hay asociaciones más o menos oficiales de motoristas. Existen en Andoain, en Ibarra, en Soraluce, en Errenteria... Unos se llaman Gravilla Racing Team y otros, Ezetz Atrapa. Unos son Real Moto Club y otros Moteros Kontra Kitamiedos pero ninguno rodará solo. Porque del 8 al 12 de enero las carreteras hacia Valladolid estarán llenas de pingüinos. ¡Buena ruta!.

Noticia extraída de: DiarioVasco.com

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