Documento sin título
Fernando Alonso puede ser uno de los árbitros en la lucha por el título.
El piloto de Renault lo confirmó en la segunda sesión de entrenamientos
libres del Gran Premio de Brasil, último de la temporada, en la que logró
el mejor tiempo, que fue también el mejor de la jornada.
Alonso, que había sido sexto en la primera sesión, dominada por
Massa, montó un juego de neumáticos blandos a poco del final y
marcó un tiempazo que ninguno de sus rivales pudo ya batir. Baste indicar
que su compañero de equipo, Nelson Piquet, se quedó a cuatro décimas,
aunque hay que recordar que el piloto brasileño, curiosamente, no ha
corrido nunca en el circuito de Interlagos.
Ferrari confirma los pronósticos
En lo que a la lucha por el título hace referencia, Felipe Massa le ganó
la partida en ambas sesiones a su único rival, Lewis Hamilton, aunque
en descargo del piloto inglés, al que le basta con acabar el domingo
entre los cinco primeros para convertirse en el campeón mundial más
joven de la historia, hay que decir que el equipo McLaren probó diferentes
reglajes durante la segunda tanda y eso le impidió mejorar sus tiempos.
Hamilton acabó en una lejana novena posición, pero en la primera
se quedó a sólo 190 milésimas de Massa.
La lectura, sin embargo, no es tan simple. Se esperaba que los Ferrari estuvieran
muy por delante de los McLaren en Interlagos y no ha sido así. La clave
está en las bajas temperaturas, 14 grados, que se convierten en 21 en
el asfalto. Incluso chispeó durante algunos minutos, aunque sin mojar
el trazado, lo que perjudicó a Kimi Raikkonen, que protagonizó
un trompo a media hora del final de la primera tanda.
Bajas temperaturas
En estas condiciones los McLaren se desenvuelven mucho mejor que los Ferrari,
que necesitan que haga calor para que sus neumáticos alcancen la temperatura
precisa para que el coche sea competitivo. En Ferrari quieren sol y en McLaren
que siga el frío. Y los pronósticos apuntan que los deseos que
se cumplirán serán los del equipo británico.
En cuanto a Alonso, parece en condiciones de pelear otra vez por el podio y,
lo más importante, puede ejercer de árbitro en la lucha por el
título. Otro que se mostró rapidísimo en esta primera jornada
fue Jarno Trulli, que se permitió el lujo de intercalarse entre los dos
pilotos de Ferrari en la segunda sesión.
Noticia extraída
de: Marca.com
