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Cuarta cita para los pilotos de esta copa de promoción. Una prueba que
como en la tercera, se aglutinarían las tres categorías en solo
una carrera. 20 inscritos en esta ocasión, 4 en la Celtacup, 5 en Sport
y 11 en Extreme.
Entrenamientos cronometrados
CeltaExtreme
Como viene siendo habitual, el mejor registro fue a manos de Rafael Dieste Fontaine,
con un tiempo de 1:21,930, el de Boiro no quería sorpresas y trató
de hacer el mejor tiempo desde los primeros minutos de los cronometrados. 2º
mejor tiempo para Álvaro Pena 1:22,996 y el 3er mejor registro fue para
Braulio Vázquez 1:23,092.
CeltaSport y CeltaCup
Pocos pilotos en esta ocasión en las dos categorías de motos de
600cc. tanto en la Cup como en la Sport.
El mejor tiempo en Sport fue para Carballido 1:23,296, seguido de su compañero
de equipo, Casanova 1:24,319, que esta era su segunda participación en
este campeonato. El tercer mejor registro fue para otro lucense Carlos Varela,
Charly que no estaba al 100 por 100 físicamente, ya que en esta ocasión
se acercaba hasta el circuito de Braga con fiebre debido a una gripe.
En la categoría de las motos de serie, Luis Miguel Suarez fue el mas
rápido con un tiempo de 1:27,408, seguido de Fermín Estévez
1:30,065. El gran ausente en entrenamientos fue Argimiro Lago, que no pudo venir
por la mañana al circuito ya que no estaba bien físicamente a
causa de una intoxicación. Al final el piloto Pontevedrés pudo
salir de casa y acercarse hasta el circuito y pudo alinear en la parrilla pero
en el último lugar de la misma.
Carrera
En esta ocasión como en la anterior se agruparían todas las categorías
en solo una carrera, aunque cada piloto clasifica en su clase.
Salida sin complicaciones excepto para Rafael Dieste, que tuvo que abandonar
nada mas iniciarse la prueba al romper el motor de su Kawa zx10. Muy decepcionado
se encontraba el piloto de Boiro ya que esta era una carrera decisiva de cara
el campeonato y al abandonar dejaba en manos de sus rivales el campeonato a
falta de una carrera. Hasta ésta, Dieste estaba 1º a 6 puntos del
2º, Álvaro Pena.
Una carrera con una lucha muy bonita entre Álvaro y Braulio hasta pocas
vueltas del final, en el que Braulio pudo coger unos segundos de ventaja respecto
a su perseguidor y finalizar la prueba en solitario. Cabe destacar en la última
vuelta cuando Braulio estaba alcanzando a un piloto doblado, Ricardo Varela,
se tocaron entre los dos, llevándose la peor parte Ricardo al irse al
suelo, y tener que recogerlo la ambulancia para llevarlo al hospital de Braga
donde le diagnosticaron rotura de varias costillas y un hematoma en el pulmón.
El piloto lucense se encuentra fuera de peligro, pero va a tener que pasar unos
días en reposo.
Braulio contaba nada mas finalizar la carrera, que se tocaron al enseñarle
la bandera azul a Ricardo, avisando que iba a ser doblado, este en un principio
se aparto, cuando Braulio aprovechó para rebasarlo y en ese momento Ricardo
sin darse cuenta movió la moto hacia el lado que era adelantado, golpeándose
con Braulio y yéndose al suelo. Braulio Vázquez pudo aguantar
el golpe, se le movió la moto pero pudo solventar la caída y ganar
la carrera. Segundo fue Álvaro Pena y tercero Juan Manuel Vales.
En sport Carballido fue muy superior a sus rivales sacándole 17 segundos
al segundo clasificado, Carlos Casanova. Con esta victoria Carballido se proclama
campeón de esta categoría a falta de una prueba.
Otro que se proclamó campeón en su categoría fue Argimiro
Lago. El Pontevedrés salía en la última posición
de la parrilla y al final logró la victoria por delante de Esperón
y de Estévez.