La carrera del octavo de litro ha empezado de manera muy accidentada. Mientras el húngaro Gabor Talmacsi (Bancaja Aspar) se situaba al frente del grupo, los españoles Pol Espargaró y Marc Márquez se iban al suelo antes de completar la primera vuelta. Instantes después, otro doble accidente ha dejado fuera de carrera a un tercer español, cuando Andrea Iannone (I.C Team) ha perdido el control de su Aprilia y Tito Rabat (Repsol KTM) no ha podido evitar la colisión con el italiano.

Gradualmente se ha formado un grupo de seis pilotos, que se han podido escapar al frente de la carrera, liderados alternativamente por el Campeón del Mundo Gabor Talmacsi y el líder de la categoría Mike Di Meglio. A ellos se han unido los germanos Stefan Bradl y Sandro Cortese y los españoles Joan Olivé y Nico Terol.

El grupo se ha reducido en el último tercio de la carrera: Di Meglio, Bradl y Talmacsi se han deshecho de sus rivales en las siguientes vueltas y han encarado el tramo final dispuestos a repartirse las posiciones de podio. Bradl ha llegado con una pequeña ventaja a la última de las 20 vueltas programadas y ha podido mantenerla hasta cruzar la meta para adjudicarse su segunda victoria del año tras la conseguida el pasado julio en Alemania. Su triunfo de hoy le sitúa en tercera posición de la clasificación general, superando a Talmacsi. El piloto galo del Ajo Motorsport Mike Di Meglio refuerza su liderato al frente de la clasificación.

Los tres pilotos descolgados a mitad de carrera han ocupado las siguientes posiciones: Joan Olivé ha sido finalmente cuarto, Nico Terol 5º y Sandro Cortese 6º. Por detrás, Simone Corsi (Jack-Jones WRB), ha sido 7º y mantiene la segunda plaza en la general.

Scott Redding (Bluesens Aprilia), Sergio Gadea (Bancaja Aspar) y Danny Webb (Degraaf GRand Prix) han completado las diez primeras plazas.

Subrayando su dominio en el Campeonato del cuarto de litro, Marco Simoncelli (Metis Gilera) ha dominado con autoridad el Gran Premio A-Style de Japón disputado esta madrugada en el circuito Twin Ring Motegi y ha sumado su cuarta victoria de la temporada.

El triunfo del italiano, el segundo que consigue el piloto de Cattolica arrancando desde la pole position, refuerza su liderato al frente de la clasificación, que ahora lidera con 215 puntos, 32 más que Álvaro Bautista (Mapfre Aspar) que hoy ha sido segundo y asciende a la segunda plaza de la clasificación general. Alex Debón ha completado el podio japonés.

Simoncelli. que ha arrancado desde la pole position en el trazado Twing Ring Motegi, ha concedido pocas opciones a sus adversarios en la carrera del cuarto de litro. A los mandos de su afinada Gilera RSA, ha arrancado como una exhalación cuando se han apagado los semáforos rojos y ha emprendido una escapada al frente del grupo.

Los españoles Julián Simón (Repsol KTM) y Alex Debón (Lotus Aprilia) se han ido a por el italiano para intentar neutralizar el intento de fuga, mientras por detrás el dúo del Red Bull KTM Hiroshi Aoyama y Mika Kallio , que han arrancado desde primera línea, se situaban inmediatamente detrás.

También ha reaccionado Álvaro Bautista (Mapfre Aspar) que ha salido desde la segunda línea. El talaverano se ha unido a la cola de los perseguidores pero, mediada la carrera, se ha convertido en el único piloto capaz de aguantar el frenético ritmo marcado por Simoncelli.

Las últimas vueltas han sido un mano a mano entre el italiano y el español, aunque el de Gilera ha mantenido en todo momento un pequeño margen de ventaja. A falta de tres vueltas el español se ha visto obligado a sortear a unos doblados y ha perdido unos segundos preciosos. Simoncelli ha acabado cruzando la meta con una diferencia de apenas 3 décimas sobre el piloto de Aspar. El castellonense Debón lo ha hecho ya a ocho segundos del italiano para completar el podio de Japón, su cuarto cajón del curso 2008.

Con los neumáticos mus desgastados en las últimas vueltas, Julián Simón no ha tenido muchas opciones de jugarse la tercera plaza del podio y se ha conformado finalmente con la cuarta plaza por delante de Mika Kallio. El finlandés de KTM se ha dejado en Motegi muchas opciones de mantenerse en la lucha por el título tras su quinto puesto de este domingo.

Yuki Takahashi (JiR Scot Honda), Aleix Espargaró (Lotus Aprilia), Mattia Pasini (Polaris World), Hiroshi Aoyama (Red Bull KTM) y Roberto Locatelli (Metis Gilera) han completado las diez primeras posiciones del Gran Premio A-Style de Japón.

En Moto GP Rossi ha exprimido al máximo el concepto de lo que es un día triunfal. La estrella italiana se ha impuesto con autoridad en el Gran Premio A-Style de Japón, su octavo triunfo del año, y ha conquistado su sexta corona de la categoría reina tras batir a los dos rivales que podían impedir su triunfo en este escenario, Casey Stoner, al que ha relegado a la segunda posición, y Dani Pedrosa, que ha sido tercero.

Stoner ha sido el líder inicial de la carrera programada a 24 vueltas. Junto a Dani Pedrosa y Valentino Rossi, los tres corredores más en forma de la categoría han protagonizado en las primeras vueltas continuas escaramuzas entre ellos. Un adelantamiento al límite de Stoner a Pedrosa dejaba muy claro que el australiano salía determinado a hacer todo lo que estuviera en su mano para mantener vivas sus esperanzas de seguir luchando por el título.

Stoner ha mantenido el liderato justo hasta mitad de carrera, cuando cumplida la 12ª vuelta `Il Dottore´ ha aprovechado una apurada de frenada para superarle por primera vez en la prueba. Rossi se ha encaminado con decisión a repetir la gesta que ya había logrado en 2001, 2002, 2003, 2004 y 2005: Conquistar el título mundial de MotoGP con una victoria.

Stoner, un fuerte adversario del italiano a lo largo del año, ha regresado al podio después de tres carreras, su primer cajón en el escenario japonés, pero el logro no ha bastado para impedir que Rossi confirmase el título en el mismo escenario que un año antes había coronado al australiano.

La batalla por el tercer cajón se ha reducido a las dos estrellas españolas, con Pedrosa perseguido obstinadamente por Jorge Lorenzo. El mallorquín del Fiat Yamaha ha puesto toda la presión sobre el del Repsol Honda y los dos rivales han llegado a tocarse en la última vuelta. Al final Pedrosa ha mantenido la tercera posición y se ha reencontrado con el podio tras una ausencia que se prolongaba cinco carreras. Lorenzo se ha quedado sin la oportunidad de ampliar a tres su racha de podios

Nicky Hayden y Loris Capirossi han completado las seis primeras posiciones. El veterano italiano del Rizla Suzuki no ha sido capaz de repetir la victoria conseguida en las tres pasadas ediciones de la prueba en Motegi. Colin Edwards, Shinya Nakano y John Hopkins han completado el top ten. Kousuke Akiyoshi, piloto wild card del Rizla Suzuki, ha protagonizado la única caída de la carrera.