El de McLaren, que consiguió la décima pole de su carrera y la segunda consecutiva, marcó un registro final que aventajó en 241 milésimas a su compañero de equipo Heiki Kovalainen (McLaren-Mercedes), que fue segundo, y en 292 al brasileño de Ferrari Felipe Massa, que finalizó la sesión de clasificación en tercer lugar.

El español Fernando Alonso (Renault), que el año pasado con McLaren consiguió la pole hasta que la FIA le sancionó por una irregularidad, saldrá desde cuarta línea de salida, al acabar séptimo, a 0.799 de Hamilton.

"En la crono 1 y la corno 2 estuvimos muy justos y en la 3 no queríamos arriesgar. En la estrategia teníamos dos posibilidades, ser agresivos o no, y viendo que no íbamos muy rápido decidimos pensar en la carrera. Espero una carrera muy dura. El ritmo el fin de semana no ha sido brillante, así que supongo que tendremos dificultades. Será bastante difícil adelantar a los que nos preceden, así que intentaremos arañar algunos puntos, aunque creo que ha habido estrategias muy diferentes con la gasolina entre los equipos", declaró Alonso nada más terminar la calificación.

Ya desde la Q1, el británico fue marcando los mejores registros, con una gran superioridad respecto a sus perseguidores, con Massa a la cabeza. En esa calificación se produjo una de las sorpresas de la jornada, cuando el BMW de Heidfeld fue incapaz de superar el corte. El alemán se encontró con Bourdais cuando daba su vuelta rápida, y su enfado fue monumental, aunque sin razón. Nakajima, Barrichello, Fisichella y Sutil le acompañaron en la primera criba. Alonso fue décimo en esa tanda.

Hungaroring siempre se ha caracterizado por las dificultades para adelantar. Hamilton logra la pole con un rendimiento excelente. Estos dos factores deberían resultar la victoria del inglés. Y de hecho, es lo más probable. Pero esto es la Fórmula 1, y aquí puede pasar de todo. Alonso, mientras, volverá a luchar por acabar en los puntos y, visto lo visto, no sería para nada mal resultado.