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El piloto francés Mike Di Meglio (Derbio) dio la alegría al público
francés en el Gran Premio de Francia, quinta prueba del Mundial de Motociclismo
y que se disputa en el trazado de Le Mans, al imponerse en la categoría
de 125cc por delante del inglés Bradley Smith (Aprilia) y del español
Nico Terol (Aprilia).
Pol Espargaró fue cuarto y superó a Andrea Iannone, Stefan Bradl,
Lorenzo Zanetti y Joan Olivé, finalmente octavo, mientras que Pere Tutusaus
finalizó duodécimo, Esteve Rabat, decimoséptimo; y Sergio
Gadea, vigésimo primero.
A destacar las caídas de Rabat, que se puso líder nada más
darse la salida, y del actual campeón mundial, Gabor Talmacsi, que luchaba
por su primera victoria de la temporada. El piloto húngaro se levantó
y entró en los puntos.
Di Meglio se sitúa al frente de la clasificación con 74 puntos;
Terol, es segundo con 66; Corsi, hasta hoy líder y esta mañana
decimotercero, es tercero con 62; y Olivé, cuarto con 58.
Álex Debón hizo su sueño realidad. A los 32 años,
una edad en la que muchos piensan en la retirada, el piloto de Vall d'Uxó
consiguió su primera victoria en el Mundial. Fue en la carrera de 250
c.c., que se disputó en condiciones cambiantes, primero con lluvia y
después en seco, y que Debón dominó con autoridad por delante
de Simoncelli y Pasini.
El castellonense, en una carrera declarada en mojado, pero sin lluvia, acertó
en la elección de los neumáticos en seco y desde su posición
de la 'pole position' dominó la carrera de principio a fin cruzando la
línea de meta por delante de los italianos Marco Simoncelli (Gilera)
y Mattia Pasini (Aprilia) para hacerse con su primer triunfo en la categoría.
Debón, que no llevaba un año demasiado bueno, salió muy
bien, todo lo contrario que el talaverano Álvaro Bautista (Aprilia),
que desde el inicio se vio relegado a las posiciones traseras y sin opción
para pelear por los puestos altos. La cruz de la jornada volvió a ser
para él, que rodó siempre en los últimos puestos y acabó
decimocuarto, con lo que ve todavía más lejos el título,
ya que el líder del Mundial, Mika Kallio, le saca más de 50 puntos
(el finlandés tiene 16 de ventaja sobre Pasini y 34 sobre Debón
y Takahashi). También sigue con muchas dudas Héctor Barberá,
que se mostró combativo con el asfalto mojado -llegó a liderar
la carrera en la primera vuelta- pero concluyó la carrera en la duodécima
posición.
Valentino, en Moto GP, en la misma pista donde Ángel Nieto consiguió
la última de sus 90 victorias mundialistas, Valentino Rossi le ha dado
caza casi 23 años después para situarse al frente del liderato
del Mundial de MotoGP, descabalgando a Dani Pedrosa.
Lorenzo porque con dos tobillos tocados como consecuencia de su caída
en China hace dos semanas no solo fue capaz de acabar la carrera después
de haberse salido en cuatro ocasiones en los entrenamientos, sino que lo hizo
a lo grande: remontando desde la duodécima plaza, arriesgando bajo la
lluvia que cayó por momentos sobre el circuito de Le Mans al igual que
Rossi, y haciendo unos adelantamientos increíbles. El estadounidense
Colin Edwards (Yamaha) fue tercero, por delante de el español Daniel
Pedrosa, quien logró la "pole position" el sábado, terminó
cuarto con su Honda y perdió el liderazgo en el certamen de pilotos.
Toni Elías (Ducati), fue undécimo y es decimocuarto en el mundial
con 20 puntos.
Así, Rossi repetía el triunfo de China y homenajeaba a Ángel
Nieto, que con un mono negro con ''Bravo Valentino'' se subía a la Yamaha
de ''Il Dottore'' para llevarle hasta la zona del podio en un bonito gesto del
italiano. Ambos están segundos en la lista de máximos ganadores
de la historia, por detrás de Agostini, quien estableció una plusmarca
de 122 triunfos en todas las categorías.
"Tenía bastante presión, porque Angel me estaba esperando
para un festejo especial conmigo en la moto. Entonces, realmente necesitaba
ganar," comentó Rossi, quien correrá "como local"
para próxima competencia, el 1 de junio en Mugello. "Fue grandioso
andar con él, 180 victorias en una sola moto es bastante impresionante."
agregó.
"Estuve mejor que en China, pude rodar mejor y la carrera ha sido una
de mis mejores," dijo Lorenzo a Televisión Española.