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En el circuito de Hockenheim Dani Clos ha vuelto a demostrar su potencial para
estar en la lucha por el título tras acabar séptimo después
de partir vigésimo quinto tras el accidente que tuvo con el piloto Lancaster.
Después de la mala climatología que los pilotos de las F3Euroseries
han tenido que soportar en los primero días, y que provocó la
cancelación de la sesión de calificación de ayer, el sol
ha lucido toda la mañana. Así que la qualifying finalmente ha
sido esta mañana.
En condiciones de seco se ha iniciado la carrera, Dani ha estado rodando durante
las primeras vueltas con un gran ritmo, y en tiempos de Hülkenberg y Mäki,
que eran los pilotos que marcaban el ritmo de cabeza.
El piloto del Prema Powerteam ha ganado una posición en la salida y
cuatro vueltas más tarde ganaba otra en detrimento del que fuera su compañero
en Signature la pasada temporada, el francés Jean Karl Vernay. En la
vuelta seis Dani ha adelantado a Jon Lancaster, de ART Gran Prix, momento que
aprovechaba Vernay para rebasar también al inglés. Una vez Vernay
había tomado la posición a Lancaster, este no ha frenado y se
ha subido encima del neumático trasero de Vernay, catapultándose
y volando por encima del coche de Dani, con lo que le ha destrozado el alerón
trasero, dando por acabada la carrera de Dani. El safety car ha tenido que entrar
debido a este accidente. Lancaster ha sido atendido por los servicios médicos
en la misma pista para más tarde trasladarlo al hospital, pero afortunadamente,
Lancaster ha sido dado de alta. La progresión de Dani ha sido constante,
e iba más rápido que Charlie Kimball que finalmente ha sido segundo.
Mañana saldrá desde la penúltima fila junto a Hülkenberg
que ha sufrido una rotura de motor cuando estaba rodando en primera posición
y mientras estaba el safety car en pista.
Ha sido en la segunda carrera de las F3Euroseries en el circuito alemán
de Hockenheim donde Dani Clos ha vuelto a demostrar su potencial y sus credenciales
para estar en la lucha por el título tras acabar séptimo después
de partir vigésimo quinto tras el accidente que tuvo Lancaster y que
acabó con la carrera del piloto español.
En la salida, el compañero de Dani en Prema, Charlie Kimball, se quedaba
clavado y Jens Klingmann (R.C. Motorsport) le golpeaba violentamente por detrás
provocando la salida del safety car. Dani ha tenido una buena salida y ha adelantado
dos posiciones por el accidente y otras dos ganadas por él. La carrera
de Dani ha sido brillante, siendo el más rápido en pista en todo
momento, incluso rodando detrás de otros pilotos, y ha ido adelantando
uno a uno sus rivales de manera contundente hasta llegar a la séptima
plaza a medio segundo de Sam Bird y de la sexta y última posición
que da derecho a puntos.