«Se trata -apuntan fuentes del Consistorio- de aplicar medidas disuasorias para evitar que se alcancen velocidades excesivas, y reducir así el número de accidentes».

Los 16 radares están colocados en once puntos de los túneles de la M-30, que se suman a los 7 existentes en otras cinco localizaciones en superficie. Son dispositivos digitales que incorporan las últimas tecnologías en detección de velocidad y de visión artificial no deslumbrante para captar las matrículas.

La existencia de los radares estará perfectamente señalizada para que todos los conductores que circulen por la M-30 conozcan y sepan que la velocidad de circulación está siendo controlada. Con este fin, los dispositivos electrónicos están debidamente señalizados tanto en los paneles de la vía como en las proximidades de su ubicación.

Las multas, según ha dicho Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados, oscilan de los 92 euros si se supera el límite en 20 kilómetros hora, a los 400 si el exceso es del 50% de la velocidad máxima dentro del túnel es decir, si se circula a 106 kilómetros hora.

En ese caso, el conductor pierde además seis puntos y puede ser sancionado con un mes de retirada de carné. En superficie las multas varían, ha indicado Arnaldo, ya que la normativa municipal establece que en un caso de exceso de velocidad que supere el 50 por ciento, pero en el exterior, esa infracción se castiga con 270 euros. Con la puesta en marcha de estos radares, una vez finalizado el periodo de pruebas y homologación, el Ayuntamiento pretende aplicar medidas disuasorias para evitar que se alcancen velocidades excesivas y reducir el número de accidentes.

Cuando el Ayuntamiento de Madrid se adhirió en 2005 a la Carta Europea de Seguridad Vial, adquirió el compromiso de reducir en un 50 por ciento el número de víctimas mortales para el año 2010 con relación a las ocurridas en el año 2000, que fueron 104; un objetivo que se ha ido cumpliendo con el avance del tiempo. En 2007, las víctimas se redujeron a 57, cifra que se acerca al objetivo final de 52.

El pasado año se produjeron en la capital 10.167 accidentes en los que resultaron heridas de gravedad 1.144 personas, cifras que el Ayuntamiento espera reducir mediante un «correcto control de la velocidad» y el resto de las medidas contempladas en el Plan Estratégico de Seguridad Vial.