El asturiano mostró una tenacidad admirable y logró un resultado que parecía imposible con su actual coche, rozando un podio que finalmente completaron los alemanes Nick Heidfeld (BMW-Sauber) y Nico Rosberg (Williams).

"¡Qué comienzo de temporada de ensueño! He controlado la carrera desde el principio y he podido tomar un buen ritmo sin tener demasiada presión detrás", se felicitaba Hamilton.

Ningún Ferrari cruzó la línea de meta, en el peor comienzo de temporada de los defensores del título desde 1992.

El coche de seguridad tuvo que salir en tres ocasiones, conforme los coches chocaban contra las vallas y entre ellos, en un circuito con pocas zonas de salida. El piloto de Honda Jenson Button, una de las primeras bajas tras chocar con su compañero Anthony Davidson y el alemán Sebastian Vettel, dijo que había sido un "caos por todas partes".

"Ha sido una carrera muy rara, con muchos adelantamientos, incidentes y problemas mecánicos. Hemos logrado aprovecharlo al máximo y terminar el Gran Premio con un buen resultado", decía el asturiano, que salía del puesto 11 en la parrilla de salida de esta primera prueba de la temporada.

Su jefe, Flavio Briatore, estaba encantado con la primera carrera de Alonso de vuelta a Renault. "La cuarta posición de Fernando es un excelente presagio para el comienzo de la temporada. Ha hecho una carrera soberbia, luchando a fondo para remontar desde atrás", se felicitó el italiano.

Al final, varios pilotos terminaron puntuando de forma inesperada: el japonés Kazuki Nakajima fue sexto y Bourdais, a pesar de abandonar a tres vueltas del final, séptimo, seguido por el octavo puesto de Raikkonen, que se benefició de la hecatombe generalizada para lograr un punto.

Para el diario Marca, líder de la información deportiva en España, el resultado de Alonso es "muy engañoso. Si no fue real la retrasada undécima posición de la parrilla, tampoco lo fue la cuarta de carrera. Nadie en Renault podía imaginar un resultado así, máxime cuando Fernando estuvo anclado durante mucho tiempo en la décima plaza. Como suele ser ya tradición, el safety car perjudicó al asturiano en dos ocasiones, aunque también es cierto que al final la suerte le sonrió con los problemas de Bourdais, Kubica y Nakajima, la penalización de Barrichello y el error de Kovalainen".