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La escudería francesa Renault está concentrada en luchar en lo más
alto de la Fórmula 1 y por eso despliega todas sus estrategias para darle
pelea a Ferrari y McLaren.
Renault podría estar preparando un arma que puede dar un giro inesperado
al Mundial. Se trataría de un revolucionario alerón trasero, en
forma de W, que estarían probando en su túnel del viento y que
podría darle medio segundo por vuelta.
La innovación principal: Tendría forma de W. Según la
web F1today una fuente próxima a la escudería gala habría
revelado que las pruebas realizadas en el túnel de viento han salido
a la perfección: “Es algo único”. La transgresora
forma del alerón haría ganar al R28 hasta 0,5 segundos por vuelta
en los tiempos marcados por Alonso y Piquet durante las pruebas realizadas esta
pretemporada.
Sin embargo, otras fuentes han asegurado que es difícil que dicha pieza
otorgue ese margen de mejora en los tiempos. Y también es difícil
que se vea en Melbourne sin hacer ninguna prueba antes. En los últimos
entrenamientos de la pretemporada, el 25, 26 y 27 de febrero en Montmeló,
el R28 tendrá ya montada la aerodinámica que llevará en
el GP de Australia.
El revolucionario alerón en W, ya estaría siendo probado en el
túnel de viento, y según cuentan, la diferencia aerodinámica
es extraordinaria.
Renault introducirá el nuevo alerón trasero en su R28 para cuando
comience la temporada el próximo mes de marzo en Australia.
Para el equipo de Fernando Alonso, la aerodinámica puede ser clave esta
temporada y podría hacer que su R28 lograse rebajar sus tiempos hasta
5 décimas menos por vuelta, tiempo vital para que Alonso luche de tú
a tú con Ferrari y McLaren por el título. El miedo al espionaje
hará que Renault sólo pueda probarlo justo antes del GP de Australia.